大众 跟我视驾 2020-07-09
上半年“探”字辈挑起大梁,VA/VS系列成一汽大众销量全新增长点
大G
7月的到来标志着2020年已过半,在风雨兼程的上半年,国内车市经历了寒潮与疫情的双重考验,在剧烈的催化反应下,新兴势力接连“倒下”,法系品牌也遭遇在华最恶劣的情景,而反观“生生不息”的一汽大众,它在上半年交出了销量超87万辆的成绩单,虽同比下跌9.2%,但仍夺得了国内车市的销冠。下面,我们就对其三个下属品牌的销量数据作简要分析。

大众品牌

作为无可争议的主打品牌,VW并未对一汽-大众的销量作太大贡献,其6月终端销量为102452辆,同比减少了18.1%,其中宝来、速腾两款走量车型当月销量超过2万辆,而迈腾、探岳则在同时期售出超过1万辆,作为新生车型的代表,探影自发布后表现逐渐强势,“探”字家族年轻、时尚的产品形象也渐入人心。

在整个上半年,大众品牌累计销量为504793辆,同比减少了22.4%,完成了年销142.5万辆目标的35.4%。同时,旗下全新轿跑SUV车型探岳X已可接受预定,新车将于7月17日正式上市,而全新EV车型ID.4 CROZZ、加入三厢/跨界旅行版的新款CC也出现在曝光的申报图中,两款新车或将于年内加入产品阵营中。

奥迪品牌

除了品牌的垄断效应,奥迪在一汽-大众旗下的产品质量也是有目共睹的,在刚刚过去的6月份,奥迪在国内销量达到了67888辆,同比增长15.5%,其中Q5L、A6L两款车当月销量超过了1万辆,它们呈现出的品价比优势成为人们选择的重要因素之一,而全新的家族外观也使得很多年轻消费者对它们圈粉。

奥迪在上半年的累计销量超过了30万辆,同比微跌3.2%,完成了年销70万辆目标的43.1%。在新车方面,国产Q5 Sportback已曝出路试谍照,将继Q3 Sportback后成为奥迪年内发布的第二款轿跑SUV,从现目前来看,Q3 Sportback还是深受消费者欢迎的。

捷达品牌

独立之后的捷达推出了VA3、VS5与VS7三款车型,分别对应着A级轿车、A级SUV和B级SUV,它们在6月共售出14247辆新车,上半年累计售出67564辆,完成了20万辆年销目标的33.8%。

VA/VS系列采用了以捷达Logo为核心的时尚设计,大尺寸的镀铬点阵格栅与时尚的车身套件延续了捷达“老少皆宜”的产品定位,更低的售价意味着拥有VW牌的质量保证与品牌背书的门槛进一步降低,这对追求性价比的消费者无疑很有吸引力,同时促使捷达成为一汽-大众销量的全新增长点。

写在最后

一汽-大众旗下三大品牌通过不同的发展路线已完成了各自的阶段性布局,通过上半年的销量可见,全新的产品布局收效甚好,特别是“探”字家族与捷达VA/VS系列的热销,为一汽-大众又加入了新一代的生力军,而奥迪侧重于豪华品牌热衷的轿跑SUV领域,势在开拓出年轻市场的另一片热土。


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