日产轩逸

价格区间：9.98-14.30万元

作为8月的销冠，轩逸的表现确实亮眼，今年到目前的累计销量已突破30万辆，领跑家轿市场，并将竞争对手甩得远远的。这样的成绩一方面是其车型魅力十足，另一方面也是新老两款车型同时销售起到的效果。

相外形设计上，新款轩逸深受年轻人喜爱，时尚大气，还带有几分硬朗之气，而老款其实也并不难看，造型和线条更为圆润，关键是价格更低，为轩逸车系贡献了不少的销量，并将车系的入门价格拉到了9.98万元，另外还有销售终端的优惠，让很多消费者颇为动心。

动力方面，轩逸全系配备1.6L自然吸气发动机，新款轩逸最大功率99kW，峰值扭矩159Nm，匹配CVT变速箱，最低综合油耗仅5.3L。老款轩逸最大功率90kW，最大扭矩155Nm，略低于新款，提供手动和CVT变速箱，最低百公里油耗5.2L，难怪那么受欢迎。

别克英朗

价格区间：11.59-12.59万元

别克英朗的外观设计简洁大气，线条和造型棱角分明，颇有美式的豪放与硬朗。前脸采用别克家族的飞翼式进气格栅，与前大灯相连，整体车身设计充满运动感，这样的高颜值也成为了其热销的重要原因。

但别克在过去两年为了排放达标和降低成本，将三缸发动机放在了英朗等众多的旗下车型上，导致销量大幅下滑。在被市场教训了一顿之后，英朗开始大幅降价，同时又增加了一款四缸自然吸气发动机，这才使得销量得以回升。

现款英朗提供1.3T和1.5L两款发动机，其中1.3T三缸发动机配备了48V轻混系统，最大功率120kW，最大扭矩230Nm，百公里油耗5.3L。1.5L四缸发动机最大功率83kW，最大扭矩141Nm，百公里油耗5.9L，各有优势。

吉利帝豪

价格区间：6.98-9.88万元

吉利帝豪在国内市场销售成绩还是可圈可点的，8月的销量达到20121辆，排名自主品牌轿车首位，1-8月的累计销量接近14万辆，与本田思域、别克英朗等合资品牌的车型实力相当。 

外形设计上，帝豪采用了吉利家族的设计元素，整体风格时尚俊朗，稳重大气，前脸搭载水滴涟漪进气格栅，具有很高的辨识度。此外自主品牌的配置一直都是强项，不到10万元的车型配备了无钥匙进入、定速巡航、电动天窗、自动空调、皮质座椅、中控大屏等配置，性价比很高。

帝豪全系搭载1.5L发动机，最大功率80kW，峰值扭矩140Nm，匹配手动和CVT变速箱，最低百公里油耗5.8L，对于家用来说动力足够，燃油经济性也很不错。

写在最后：三款推荐车型分别为日系、美系和自主品牌的销量冠军，车型实力也得到了市场的验证，但在品牌价值、配置和性能上还是有不小的差别，如果注重品牌，合资车优势明显，如果注重实用和性价比，那么国产品牌也是不错的选择。