众所周知，在长城汽车旗下众多车型当中，硬派SUV除了哈弗H5和H9两兄弟外，再无其他，而当长城汽车将全新硬派SUV赋予“坦克”之称的时候，不免令人感受到无比硬汉的气势，尽管在在E3馆展出的坦克300定位于紧凑级别，但是粗犷的外观设计加上非承载式的车身结构，让它的气势俨然不怂与“大哥”哈弗H9。

作为WEY品牌首款硬派SUV车型，坦克300在设计语言不同于VV系列车型，方正的造型使其有着硬派越野车该有的外观造型。尤其是圆形的大灯，具有奔驰大G、牧马人一般的复古气息。同时别具一格的中网，也为新车带来不错的辨识度。

就车身侧面而言，虽然坦克300车门没有像牧马人、BJ40采用铰链式合页门，但宽大的轮眉却给它带来不少的野性，再往车顶看，越野车标配的行李架能够给这款紧凑级车型扩充一定的储物能力。既然说新车定位于紧凑级，那么它的长/宽/高分别为：4760/1930/1927mm，轴距达到了2750mm，相比四门版BJ40在尺寸上略有优势。

内饰方面，隶属于长城高端WEY品牌旗下的坦克300在中控台用料上，采用大面积的皮质材料进行包裹，加之真皮材质的座椅用料，为新车带来不错的豪华感。同时，采用了双12.3英寸液晶显示屏，并提供海拔、气压、车轮转向显示等信息，在保证科技感的同时强调越野属性。

毕竟是硬派越野车型，那我就不得不提它的硬核通过参数，坦克300的最小离地间隙为224mm、接近角为33°、离去角为34°，通过角为23.1°，虽然这些数据要比哈弗H9更加出色，但相比刚刚上市的BJ40还有一定差距。另外，包括差速锁、坦克掉头、绞盘等越野装备也不会缺席。

动力层面，新车将首先推出2.0T+8AT的动力组合，后期还会增加3.0T+9AT的动力总成。而这款代号为E20CB的2.0T发动机与VV6和VV7相同，其最大功率为227Ps，峰值扭矩为387N·m，与之匹配的采埃孚8AT变速箱。

总结：

作为诞生于坦克平台的全新硬派SUV，坦克300在外观上有着区别于VV系列的硬汉造型，而内饰则彰显着WEY品牌的豪华感，再加上非承载式车身、四驱、差速锁等硬核配置的加持，让用户能够在享受越野生活所带来的激情同时有着较为舒适的体验，并且凭借硬派数据加持，势必在未来与刚刚焕新上市的BJ40产生激烈纷争，究竟谁能站在“亲民版”越野车的顶端，我们只能期待上市时能给带来多大的惊喜。