随着中国汽车消费市场不断向智能化、年轻化发展，东风风行为了让更多年轻人拥有独具个性且兼具高性价比车型，推出品牌焕新后的首款战略SUV——风行T5 EVO。喜爱性能跑车的车迷朋友看到EVO是不是很惊讶？为何这款全新车型会带有三菱跑车的噱头！

其实从造型设计上我们就不难看出，首次采用了全新锋动力学设计语言的风行T5 EVO，乍一看有种保时捷车型的运动姿态，给人以蓄势待发的猛兽般视觉冲击力，夸张的中网反常态的将散热孔连为一体，就像一张带有獠牙的大嘴，让这个搭全新劲狮标的紧凑级SUV确实有股狠劲。

就车身侧面而言，三条犀利的腰线凸显蓄势待发的运动姿态，再搭配上19英寸熏黑轮毂，跃动力十足。此外，风行T5 EVO采用八种车身颜色，除了碧玉青、星耀黑、时空蓝、皓月灰、星辰白、极光绿、玛瑙红7种车身颜色之外，后续还将推出一款神秘车色，为消费者提供更加丰富的购车选择。

相比时尚动感的外部造型，风行T5 EVO的内饰则用极具科技豪华感设计去迎合年轻消费者的独特口味。大面积软性材质包裹的中控台，还配有仿碳纤维饰板装饰，既提升车辆内饰的豪华感，同时又有运动元素加持。

当然，想要打动消费者的购买欲，单凭这些显然还不够。为此，东风风行在这款全新车型上有着诸多科技配置，比如L2+级智能驾驶辅助系统和Future Link4.0智联系统，从配置上整体提升新车的产品力。同时，在舒适性上增加NAPPA真皮座椅、电动座椅8向调节含通风/按摩功能、副驾老板按键，以及无线15W快充、电动感应尾门、扶手箱冷藏/加热功能等能让出行更加方便的配置，用高性价比去迎合“让豪华品质一步到位”的霸气口号。

此外，为了给消费者带来更加激情的动力体验，风行T5 EVO搭载了三菱1.5T涡轮增压发动机，其最大功率145千瓦，峰值扭矩285牛·米，并与之匹配7速DCT变速箱，官方百公里加速成绩为9.5秒，而百公里油耗仅为6.6升，在运动与经济上得到有效平衡。

写到最后：

当下，中国汽车消费人群多以90后、00后为主体，而通过这场突如其来的疫情影响，让他们在满足个性的需求上又多了一分理性。面对这样的大环境，东风风行在此时推出全新战略产品风行T5 EVO，正是想用充满独特的造型设计和满满的科技魅力去打动消费者的内心。就产品力而言，如果新车在未来上市时以厚道的价格闪亮出场，或许真能成为刚刚参加工作年轻人的购车首选。