奔奔E-Star 跟我视驾 2021-01-05
2.98万元起!长安奔奔E-Star国民版开启预售,宏光MINI EV的对手来了
大G
说到时下最便宜的小车,很多人都会想到五菱宏光MINI EV,2.88-3.88万元的价格刷新了能上牌的电动汽车的记录,一上市就成为爆款,首月销量超过了7000辆,并在随后抢占了特斯拉Model 3的位置,成为国内电动汽车月销量冠军,一时间成为“无敌”的存在。不过,竞争对手很快就要来了。

12月30日,长安新能源发布了全新的奔奔E-Star国民版并开启预售,预售价格为2.98万元(限量)起,看起来就是直接对标五菱宏光MINI EV,并且在预售开始17小时内,订单就突破了2000台。这款新车实力如何,与宏光MINI EV相比都有哪些看点,来看看它们的实力表现。

外观来看,奔奔E-Star国民版基本上延续了现款的设计,身型和风格没变,只是前脸进行了全新的设计,现款的大尺寸封闭式格栅换成了上下两部分,上格栅与两侧的前大灯相连,下格栅则与雾灯处的装饰融为一体,看起来很有卡通气息。

而宏光MINI EV则是从宏光“衍变”而来,车身外观带有明显的家族厢式MPV的风格,给人一种方头方脑的感觉,颜值上自然不及奔奔E-Star国民版。不过从另外一个角度来看,宏光MINI EV短小方正的身型有点日本K-Car的感觉,作为买菜车还是很地道的。

(奔奔E-Star国民版)

(宏光MINI EV

尺寸方面,新车车身长度为3730mm,轴距为2410mm,而宏光MINI EV的车长和轴距分别为2917mm和1940mm,奔奔E-Star国民版要大不少,车内空间自然更宽敞,并且还提供五门五座,而宏光MINI EV为三门四座。

(奔奔E-Star国民版)

内饰设计上,官方介绍新车将采用环保材料,中控台左右对称,取消了现款上的一体式液晶显示屏,搭载了传统的多媒体,下方还设计有旋钮式换挡机构。后排座椅的空间相对较为宽敞,在空间和质感上要优于宏光MINI EV。

动力配置上,奔奔E-Star国民版搭载了永磁同步电机,最大功率55kW,最大扭矩170Nm,0-50km/h加速时间为4.9秒,最高时速可达125km/h,匹配容量为31.18kWh的磷酸铁锂电池和32.2kWh的三元锂电池,NEDC工况续航分别为150km和301km。

宏光MINI EV的电机最大功率为20kW,最大扭矩为85Nm,最高车速为100km/h,搭载9.2kWh和13.82kWh的电池组,NEDC续航里程分别为120km和170km,在动力和续航性能上都弱于奔奔E-Star国民版。

写在最后:长安奔奔E-Star国民版的上市对于消费者来说是一件好事,不仅提供了更多的选择,也带来了更佳的实用性。当然2.98万元的价格属于“限量款”,如果普通款价格不高太多的话,相信对于消费者的吸引力还是很大的,想要购买高性价比的买菜车的消费者值得关注。


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