还没完，1月8日，特斯拉美国官网新增了一款Model Y标准续航版车型，售价41990美元（约合人民币27.18万元），补贴后的售价为37690美元（约合人民币24.4万元），这相比目前国内的长续航版又“降”了约7万元（补贴前）和3万元（补贴后）。

电动性能方面，美版Model Y标准续航版配备后驱单电机，续航里程为244英里（相当于393公里），最高车速135英里/小时（217公里/小时），0-60英里/小时加速时间5.3秒。对比一下现款国产Model Y长续航版，配备双电机全轮驱动，续航里程为594公里，大大高于前者，最高时速217公里/小时，0-100公里/小时加速时间5.1秒，动力性能相差不大。

目前该版本车型仅在北美和欧洲地区销售，其国产版或将于近期发布，届时国产版车型匹配的电池或将与Model 3一样更换为磷酸铁锂电池，售价或许会进一步下调，到时候割一波韭菜是一定的，也必将对众多的电动汽车竞争车型形成冲击，甚至会波及到燃油车型，是买奥迪A4L呢，还是买Model Y？

不仅如此，近日又有消息传出，特斯拉将在上海工厂生产第三款车型，该车型早在2020年9月就已经立项，目前该车型与新增的Model 3、Model Y一起进行环评公示，预计在今年3月完成产品验证，最快可会在明年实现量产并交付。

据悉，这款新车或许会是一辆紧凑型两厢轿车，车身底盘基于现款的Model 3打造，定位低于特斯拉Model 3，价格或将控制在15-20万元左右，这大概就是特斯拉CEO马斯克此前宣称的“3.5万美元”的平民电动汽车。如果到来，特斯拉在电动汽车行业的优势将进一步增强。