在网友们看来，全新一代奔驰S级取消了现款奔驰S级经典大气的前大灯，换成了类似于现款B级的车灯造型，失去以往的霸气，并且尾灯也变得修长而锐利，还首次伸入了尾箱盖，让那个极具辨识度的元素消失了。

当然，也有很多人基于“真香定律”，认为这样的外观变化对于销量影响不大，购车用户看中的是奔驰S级的品牌，甚至觉得新车新面孔更具独特气质，并向年轻化进行倾斜，能够覆盖更广的潜在消费群体。

近日，这款还未在国内上市的新车又有新消息传来，已在欧美地区开始销售的2021款奔驰S级将实施召回，涉及已交付的新车达到1400辆，召回的原因是转向拉杆存在问题，从而导致转向系统存在安全隐患，在特定情况下会出现转向失效，引发事故。

根据厂家的解释，这一批出现问题的拉杆零件由供应商预先组装为一个完整的总成，再由供应商运输至梅赛德斯位于德国辛德芬根的56工厂，并在那里进行总装。据悉，戴姆勒已经为辛德芬根56工厂投资了7.3亿欧元，为生产W223做好了准备。此外该工厂还将生产更为豪华的迈巴赫S级轿车，并将于今年晚些时候生产纯电动EQS。

（S63e）

根据规划，全新一代奔驰S级的其他衍生车型还正在开发中，其中包括两款有望被称为S63e和S73e的插电式混合动力的AMG高性能版，V12发动机则只会在更豪华的梅赛德斯-迈巴赫S级中提供，而全新的AMG GT Coupe和SL将取代现在的两门版Coupe硬顶轿跑版和Convertible敞篷版车型。

虽然目前这款新车还未在国内进行销售，但据悉国内的奔驰经销商已陆陆续续接到了展车，意味着新车即将正式上市，并且有消息称，1月底奔驰S级就会正式公布售价。而此次国外新车的召回，想必也会影响到国内新车的上市计划，并且对于这款在外观上就已有颇多争议的新车，网友们或许又会有新的调侃。