宣布这一消息的是印度卡纳塔克邦（Karnataka）总理Bookanakere Siddalingappa Yediyurappa，这位政府负责人在一次活动中宣布了这一消息，该活动讨论了将在该地区进行的新基础设施投资。随后这位负责人在推文中也表示，特斯拉将在班加罗尔设立研发部门，并在印度开展业务。资料显示，卡纳塔克邦是印度南部最大的州，也是全国第六大州。

据悉，此前特斯拉已经与印度其他州进行了六个月的谈判，最终选择在距州首府班加罗尔约70公里的Tumakuru建造下一个超级工厂，这主要是基于班加罗尔地区在电动汽车和航空航天业的发展中处于印度全国领先地位而做出的选择。

事实上，特斯拉开拓印度市场的计划由来已久，马斯克就曾数次发表推文，表示将进军印度，去年12月，他在推特上确认，特斯拉将于今年在该国推出。作为一个有着13.9亿人口的国家，印度是世界上仅次于中国的第二人口大国，其汽车市场位居全球第五，排在中国、美国、欧盟和日本之后，对于特斯拉的吸引力很大。

目前印度国民的收入水平存在很大的差异，贫富悬殊等现象比较严重，但其中产阶层和富裕阶层的数量也在不断的增长，这为其国内汽车市场带来了巨大的增长潜力，虽然目前印度国内的电动汽车消费市场尚未成型，但特斯拉看中的正是其巨大的商业潜力。

从数据上来看，印度的电动汽车市场并不突出，其电动汽车的销量在总销量中的占比还不到1%，而中国的电动汽车市场份额为5%。但从政府层面，印度一直渴望减少对石油的依赖并减少污染，为此印度在去年就提出了计划，向设立先进电池生产设施的公司提供46亿美元的奖励，从中也可以看到印度在未来对电动汽车的支持力度。

此外，印度也推出了鼓励购买和推广电动汽车的政策，将电动汽车的服务税降到了5%，而燃油车的服务税为28%。另一方面，特斯拉在去年1月就在印度注册了公司，并在班加罗尔设立了办事处，还计划在今年上半年开始销售其（或从中国进口）电动汽车，但是其新的工厂的建设日期仍然未知。