在具体的排名上，哈弗H6继续领跑国内SUV市场，1月的销量达到45815辆，排名第二的是长安CS75，销量为41600辆。排名第三至第十的车型为本田CR-V、吉利博越、大众途观、奔驰GLC、本田XR-V、日产奇骏、奇瑞瑞虎8和奥迪Q5L。

从具体车型上来看，哈弗H6已经累计92个月夺得SUV月度销量第一，并连续8年蝉联SUV年度销冠，1月的销量同比猛增了79.1%。作为一款国民SUV，哈弗H6的综合实力很强，目前虽然第三代已上市多时，但第二代哈弗H6仍然在售，价格更低，质量稳定，目前来看还有很长的生命周期。

长安CS75系列本打算在1月份冲击销冠，销量也由去年12月的23955辆猛增到了41600辆，但相比哈弗H6仍然差了4000多辆，只能望H6兴叹。不过CS75的排名由去年12月的第六提升到了第二，同比增长了67.3%，表现也很出色。

本田CR-V在1月的表现中规中矩，销量为29208辆，相比去年12月的35153辆的销量下滑了不少，排名也由第二名滑落至第三名，但同比也增长了30.8%。此外，近期本田CR-V插电混动版也正式上市了，新能源车型的加入更符合时下的发展主流，也将为CR-V系列车型带来更强的增长动力。

在榜单排名前十的车型里面，吉利博越和奇瑞瑞虎8表现稳定，去年12月排名第四和第八，今年1月排名分别为第四和第九，而去年12月排名第九和第十的比亚迪宋和哈弗M6则滑落至第十五和第十四，可见竞争的激烈。

合资车型方面，大众途观L重回前十，19600辆的销量虽然相比去年12月增长不多，但耐不住其他车型环比下滑比较明显，因而也排在了销量榜第五的位置。而令人意外的是，奔驰GLC和奥迪Q5L也挤进了榜单前十，分别位列第六和第十，在春节到来之前迎来了一波热销。

写在最后：在去年12月的SUV销量排行榜中，前十的车型自主占了6席，但今年1月的前十车型中自主品牌下滑到4席，与合资品牌刚好对调，而合资品牌中的CR-V、XR-V、逍客等热门车型今年都有改款或新品加入，必将进一步增强竞争力，自主品牌的压力也将增大。