在合资品牌中级轿车里面，消费者如果想要买一款“有里有面”的靠谱合资品牌中级轿车，那预算一般都不会低于20万。但是随着市场竞争力的不断升级和消费市场的日益年轻化，东风雪铁龙正式在中级轿车领域里面投入了一款全新的跨界型车，它就是东风雪铁龙凡尔赛C5 X。

作为东风雪铁龙旗下的全新跨界版车型，雪铁龙凡尔赛C5 X于2021年4月份正式亮相，并在6月份开启盲定活动，可以说这么一波操作之后，这款带有旗舰意义的车型确实吸引了不少用户的关注。而在8月9日，东风雪铁龙正式公布了凡尔赛C5 X的预售价格，其中入门级车型的预售价格仅为14.37万元，而顶配车型的预售价格也控制在了18.67万元。当然除了公布预售价格之外，雪铁龙凡尔赛C5 X还带来了超凡预定三重礼，包括：私人定制专属徽章的“享专属”、500元超值选购高级黑色车顶及轻质铝合金行李架的“超值购”，以及支付2999元的预定客户（包括前期盲定的客户）分享凡尔赛C5 X成长基金的“共成长”等等。

如果我们仅从价格方面来看，或许大家并没有太大概念，作为对比，A级轿车大众速腾目前的售价区间为13.59万元~16.59万元，而B级车大众迈腾的售价区间为18.69万元~30.99万元，因而从雪铁龙凡尔赛C5 X的预售价格区间来看，这样的定价策略就属于“A级车的价格，B级车的身份”，因此我们也就不难理解官方称这款车为：重塑B级车新标杆。

当然与其它入门级车型不同的是，雪铁龙凡尔赛C5 X从最低配车型开始就将全系标配：智能ADML无钥匙进入+一键启动、外后视镜电动折叠+电加热功能、雨量感应式自动雨刷、电子手刹、倒车影像、自动大灯、爱信8速手自一体变速器、PHC自适应液压稳定技术、皮质座椅、前排6向电动调节座椅、全景天窗、8个扬声器、双区自动空调、后排出风口、主动开闭式进气格栅、LED大灯组+LED尾灯组，以及19寸铝合金轮辋等等，仅从这些入门级车型的配置来看，雪铁龙凡尔赛C5 X就已经做到了：入门车型即其它合资品牌的高配车型。

当然除了最低配车型之外，高配车型的配置更是达到了丰富的程度，比如相比于入门级车型来说，其增加了：外后视镜倒车自动下翻功能、后摄像头带清洗功能、超声波前雷达、360°全景影像、Claudia真皮座椅、主驾驶8向电动调节座椅、驾驶员座椅记忆功能+迎宾功能、前排座椅三挡加热/通风/按摩功能、Clear cabin智能清洁座舱、12英寸悬浮式高清触摸显示屏、智能手机无线充电、感应式电动尾门、内饰氛围灯、防碰撞预警+紧急制动功能，以及3D彩色eHUD抬头显示等等，总的来说高配车型的配置已经超过了很多其它合资品牌中级轿车的水平。

动力方面，雪铁龙凡尔赛C5 X将搭载第三代360THP的1.6THP涡轮增压全铝发动机，最大可以输出175马力，峰值扭矩为250牛米，传动系统将全系标配爱信8速手自一体变速器，整车的百公里综合油耗水平为5.8升。

最后总结：作为东风雪铁龙推出的全新跨界中级轿车，雪铁龙凡尔赛C5 X在设计方面已经毋庸置疑了，其将轿车、SUV与旅行车进行了融合，打造出了一台满足“一车多用”的用途，更好的解决大家选车难的问题。当然最重要的是其在性价比方面表现出来的超高吸引力，想必这也将成为未来用户选择它的重要依据。大家认为雪铁龙凡尔赛C5 X的整体表现如何呢？欢迎留言讨论。