造车新势力，你都认识谁？理想，小鹏，蔚来，还是威马与哪吒，那除了这些你会想到岚图吗？估计就像它的车型一样，岚图汽车只被少数人所知晓。那岚图汽车究竟有哪些成绩呢！其实，岚图与特斯拉一样，是一家主打高端智能的电动汽车科技公司，成立于2018年，也就是造车新势力占据北京车展半边天的那一年。

两年后，也就是2020年，岚图汽车正式发布品牌战略和首款概念车iLand，并在同年9月全球首发了量产概念车iFree，而后在今年6月首款量产车型岚图FREE正式上市。从时间线来看，3年一款量产车对于传统汽车来说进度是相当的慢了，但对于造车新势力来说已然可以用飞速来形容了，毕竟“白手起家”，一切的一切都要从零开始，而岚图依靠整合东风公司造车技术和优势资源，实现量产的上市并且交付，比起其他还在苦苦挣扎的造车新势力，已然是不错的表现了。

奥运冠军田亮助阵，汽车品牌首个综艺类工厂开箱

在活动现场，为了让嘉宾与观众更直观了解岚图数字化工厂，近距离接触各个工艺环节，在岚图MATE赵旭辉的带领下，一行人前往冲压车间完成沉浸式的眼力挑战环节，并且与车间专业人员进行比拼，用最短时间在4块板中找出有缺陷的3块。而在焊装车间，众人又与AGV自动运转小车比起了速度，在指定工作点位，同步启动，看谁能够又快又准的将焊接零件推到指定工位上。

此外，在涂装车间，村长李锐作为出战选手，模仿岚图金牌工人，用涂装枪在门板上画圆；最后众人来到总装车间，亲身参与到“整车制造”的环节，并与工人一起拧螺丝。不过，嘉宾看似在这一环节显得游刃有余，但经阿特拉斯力矩工具测量，作业质量离标准要求相差甚远。

解密岚图五大关键车间，讲述岚图数字工厂的4.0进程

作为一家电动汽车科技公司，岚图4.0数字工厂集合大数据、边缘云、AI及物联网等时下最新技术，拥有涉及整车制造的高效智能的冲压车间、全自动焊装车间、无尘化智能环保涂装车间、全自动树脂车间以及数字化总装五大关键制造车间。

对于这五个车间来说，其实都是每家车企的核心，也是最为神秘的地方，而岚图之所以敢用直播方式对外展示，说明它有着一定底气，那底气到底有哪些呢？首先是冲压车间，岚图工厂拥有钢铝混合生产功能的高速同步冲压线，其柔性化、精细化生产，能够完成7秒钟1件，最高可达4秒/件的产出速度。而岚图FREE车身采用TRB+Patch复合结构热成型A柱，并在B柱采用TRB铝硅涂层热成型材料，同时首次采用2000MPa铝硅涂层材料的车门防撞梁，增加了车辆的安全性和车身强度。

当零部件完成冲压后，便流向了焊装车间，岚图的焊装车间拥有400余台发那科机器人和激光焊等车身轻量化工艺，整车焊接全部由机器人自动完成，焊接自动化率99%。岚图FREE的车门窗框处和顶盖就是采用了激光焊技术，相比传统点焊工艺，激光焊可以减少焊接板料的使用，为车身轻量化带来一定帮助。另外，因为岚图的所有车型全部在一套设备上柔性化作业，所以这套设备支持兼容6款不同车型的焊接需要，提高生产效率。

涂装车间，很好理解，为车辆增添靓丽的外衣，但众所周知，曾经的自主品牌在喷漆工艺上与海外车型无法相提并论。可如今，岚图的涂装车间实现了全自动化涂装，而且居然还支持6种颜色定制化生产。在全自动化的涂装工艺下，灰尘颗粒被严格控制在5微米以内，不仅让车辆外观通透、鲜艳，同时具有耐刮擦和抗老化等特性。

最后是汽车制造的最后一道流程“总装车间”，而这也是岚图数字化工厂的最好体现，因其实现全数字化运营，包括整车软件版本，配置、功能以及整车异常或正常的状况都能做到100%可追溯。同时，在总装车间，岚图汽车不仅配备阿特拉斯力矩工具，还自主开发了力矩管理系统，该系统可向阿特拉斯力矩工具传输不同信号，保证装配操作的准确性与稳定性。此外，总装车间还配有空气悬架检测装置和三电检测装置，让车辆还未下线便进行了严格的“体检”。

写到最后：

透过此次探秘岚图数字化工厂，我们不难发现，尽管岚图汽车单凭一款量产车很难与当下造车新势力几个头部车企进行抗衡，但从整车制造和生产工艺来看，岚图却并不输于他们，尤其是一款车的下线都要经过50个节点、12338项“魔鬼训练”般的验证项目，才能交付到用户手中，可见这一系列操作就是为了给予用户精致且安全的驾乘体验，如果未来能够让更多用户了解岚图，理解岚图，想必品牌会有更好的发展。