领克 跟我视驾 2021-12-21
想买高品质SUV?高颜值动力配置都在线 这三款自主翘楚 一定要看
大G
如果说以前中型和中型以上SUV市场一直被汉兰达占据着,那么接下来介绍的这三款自主品牌推出的重磅新车就要打破这一格局,它们分别是全新传祺GS8、领克09和长安UNI-K,这三款车不论是外观设计、科技配置还是动力等方面的表现都让人竖起大拇指,一点都不比合资差。

全新传祺GS8

亮点:外观内饰改变明显,有燃油混动可选

其实大家对传祺GS8已经很熟悉了,该车在市场的表现也还算不错。为了满足消费者的需求,广汽传祺又推出了第二代传祺GS8,新车无论是从设计、智能化、动力方面的表现都让人刮目相看,另外还提供燃油版和混动版车型可选,很有吸引力。

首先全新GS8外观设计就有了很大的变化,推出两套外观,燃油版采用展威翼前格栅,混动版对应的是龙鳞翼前格栅,无论是哪种格栅看上去都非常霸气。大灯配备的名为“征服之眼”的前大灯,看上去视觉效果非常不错。

侧面变化不大,悬浮式车型配合平直线条,看上去也很高大威猛。新车的车身尺寸也进行了升级,长宽高分别为4980/ 1950/ 1780mm,轴距为2920mm,除了高度外,长度、宽度和轴距都得到了全面的提升。尾部竖直的尾灯搭配贯穿式的镀铬装饰,双边共两出的排气布局,也有着不错的运动范。

全新传祺GS8车内看上去非常豪华,内部采用了大面积软性材质包裹和高光亮漆面饰板,提升了内部的整体质感。

最显眼的就是12.3英寸全液晶仪表和14.6英寸中控屏,内置了ADIGO4.0系统,营造出很浓厚的科技氛围。三辐式多功能方向盘配合电子档杆,进一步提升了内部科技氛围。新车提供了6座和7座的布局,内部大空间,满足了更多的家用使用场景。

全新GS8提供燃油版和混动版两种动力可选,燃油版搭载2.0TGDI发动机+爱信第三代8AT的动力;混动版搭载2.0TM+丰田第四代THS混合动力系统,发动机的最大功率是190马力,最大扭矩是320牛·米,混动车型的油耗表现非常不错。

领克09

亮点:设计更年轻时尚,科技配置力压同级

领克09上市之前,这款车的关注度就非常高,不管是看车的还是买车的消费者热情都很高,毕竟作为领克品牌的旗舰车型,必须是有足够的实力。然而事实也证明,领克09这款车的实力还是很强的,除了第三排空间有点拥挤外,其它方面都非常优秀。

领克09的外观设计稳重大气的同时,还增添了一些年轻时尚的气息,这一点要比不少合资SUV表现的更好,毕竟如今年轻人不喜欢老气横秋的设计,从这一点来说领克09就略胜一筹。

领克09的前脸引入了全新的“都市海岸”设计风格,T字形的中网内部采用纵向格栅装饰,与两侧头灯自然融合,分体式的大灯也是领克家族的专属标识,这个前脸看上去还不错。

侧面看上去很修长,没有过多线条装饰,搭配悬浮式车顶,隐藏式门把手,营造了不错的运动感。尾部立体感十足的全LED鸥翼晶体尾灯结构复杂,无论从哪个方向看去都很有辨识度。

既然定位主打高端豪华市场,领克09的内饰无论是做工还是内部氛围都算得上豪华,多处软质包裹,配合大面积铝合金激光雕刻面板尤为出众,档次感极其优秀,而且细节处理让人称赞。12英寸中控屏和6英寸空调控制面板,驾驶侧有12.8英寸全彩HUD抬头显示和12.3英寸全液晶仪表盘,人机交互体验非常流畅,科技感也更强。

内部空间方面,领克09的车身尺寸比宝马X5、沃尔沃XC90表现还要更好一些,但是实际体验效果一般,特别是第三排空间就显得很拥挤了,不过好在内部配置都很先进,也算弥补了这一点不足。

动力是领克09的一大亮点,全系都配备了混动系统,提供MHEV和PHEV两种车型可选,其中MHEV车型搭载Drive-E 2.0TD发动机,最大功率254马力,峰值扭矩350牛·米,匹配8AT变速箱;PHEV车型搭载Drive-E 2.0TD发动机+两台电动机的组合,综合最大功率431马力,峰值扭矩659牛·米,同样匹配8AT变速箱,油耗方面不用太担心。

长安UNI-K

亮点:设计很惊艳,蓝鲸动力更给力

最近几年,长安汽车推出的新车型在颜值方面都很惊艳,尤其是UNI序列,采用无边界格栅设计,未来感很强,细节方面设计很用心,在蓝鲸动力的加持下,也让这些新车如虎添翼,很受年轻人的喜爱。而UNI-K的推出,让我们再一次目睹了长安汽车UNI序列的硬实力。

UNI-K的外观设计非常惊艳,与UNI-T同样保持无边界格栅设计,充满了未来感,搭配细长犀利的全LED大灯和造型独特的三叉式LED日间行车灯,前脸看上去更有新能源车的既视感。

侧面肌肉感很强,隐藏门把手也是当下流行的元素,提升了科技感。尾部上翘的车尾配合下压车顶,呈现出蓄势待发的姿态,运动感十足,尾灯采用独特造型设计,夜晚点亮后辨识度很高,双边四出的圆形排气管凸显运动氛围。

不仅外观很惊艳,UNI-K的内饰设计也非常有质感。UNI-K的中控台采用双层设计,两个大屏并没有采用联屏设计,而是错路有致布局,目的是提升驾驶安全性。新车搭载的科大讯飞飞鱼OS3.0语音交互系统,可以实现多轮对话,上下文识别,另外还深度融合了高德导航、爱奇艺、QQ音乐等生态APP,操作也十分方便。

动力系统方面,UNI-K采用的是蓝鲸系列2.0T发动机,最大输出功率171千瓦,最大扭距为390牛·米,匹配爱信8AT变速箱,并将配备适时四驱系统。

小结:其实近两年自主品牌推出了不少有竞争力的车型,这些车不论是设计、配置和动力方面都比合资车型强出不少,而且价格方面也更为厚道,有买车需求的可以多关注这些车。

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