不过关于旅行我们还可以这样理解，“人生虽然不可能是一场说走就走的旅行，但心怀远方的人，一定要时刻做着说走就走的准备！”正如一个叫吴珊的北京姑娘，一个人开着一辆国产车环游世界，目前已经去过104个国家，足迹遍布亚欧非三大洲。

最近，吴珊驾驶一辆国产车开启非洲之旅再一次引来众多关注。她在国内买了一辆18万元的国产车，当车运抵非洲并办完各种手续，总花费40多万元。我们注意到，所有费用加起来在国内又可以多买一辆新车了，但她为什么非要坚持选择一辆国产车，到底是哪家车企的产品能有如此大的吸引力呢？

答案是：长安UNI-K。之所以选择国产车，她表示：“作为一名中国人，让世界认识中国制造，是一件无比自豪的事情，这是无法用金钱衡量的。我愿意用实际行动告诉非洲，汽车不只有日本丰田，还有中国长安。”

在过去，中国品牌汽车走出国门并不是一件容易的事，而且在国外的存在感也不高。但是，随着中国汽车工业的迅速崛起，中国汽车品牌在全球已经有了非常瞩目的地位，不少国产车都已经漂洋过海，远销海外。如今，在国外驾驶一辆国产车是一件很自豪的事，这也让世界认识到中国制造的魅力所在。

出口一辆国产车，来一场最放松的自由之旅

对于吴珊来说，旅行已经成为生活中必不可少的一部分。她从小就喜欢旅行，长大后，一场说走就走的旅行已经成为家常便饭。从开始环球旅行，吴珊开的一直都是国产车，完全自费靠自己去旅行，只是单纯地去追自己的梦。

曾经有一段旅程最引人注目，2017年6月从北京出发，只身一人，开着一辆国产车，穿越亚欧非三大洲，将车开到了美洲。看她的视频，隔着屏幕都能感受得到其中的惊险，不免心惊胆战。而这些异国风情、绝美风景、人间善良、万物之常……都浓缩在吴珊的旅行故事中。

由于受国外疫情的影响，吴珊的旅行并没有终止，而是将旅行计划转向了国内，这个北京女孩驾驶着长安UNI-K，用3个月的时间，从重庆出发，一路北上西去，跨越五个省级行政区，总行程超过12000公里，最终抵达新疆若羌。

在这场挑战无人区的旅途中，吴珊驾驶她的长安UNI-K，穿越城市、沙漠、戈壁、草原和遍布砂砾的峡谷，这辆曾经被无数人认为更适合城市路况的SUV，用实际行动来证明强大的实力，陪伴她感受祖国大西北的壮美。

就在不久前，吴珊又一次开启环球之旅，这一次旅行目的地选在非洲，而她在为自己选择“搭档”时，依旧愿意信赖曾与她一起征服过各种艰难险阻的长安汽车，决定用出口的方式将UNI-K运送到非洲津巴布韦。

最初我很好奇，从国内出口一辆国产车要花费多少钱？直到吴珊晒出清单后有些惊愕，原来个人出口一辆国产车到国外要花的费用还真是蛮高的。

当吴珊接到车子已经抵达了哈拉雷的消息后，兴奋不已地去提车。UNI-K开出集装箱的那一刻，让吴珊没有想到的是，周围有很多工人围观，他们对于这款漂洋过海的中国汽车一见钟情，纷纷在车前合影。

这一刻，所有的花费都值了，因为UNI-K一出场就从颜值上征服了当地人，传递出中国制造的实力。它的前脸采用无边界设计，打破传统格栅形态，配备星际战舰式前大灯、自动感应平出式隐藏门把手，多处细节展现出浓重的科技感。

UNI-K在任何一个地方都会被围观。当吴珊驾驶UNI-K第一次在非洲洗车时，工作人员把UNI-K当豪车，擦了一遍又一遍，吸尘器也是吸了一遍又一遍，老板娘也拿出手机一直拍视频，包括路人的目光也被UNI-K的颜值所吸引。还有在博茨瓦纳，UNI-K就像明星一样，吸引很多人围观合影。

虽然UNI-K出口到非洲的过程中遇见了诸多困难，但当更多本地人对其投来欣赏的目光时，作为一名中国人，自豪感是难以言表的，也不枉费前期付出的那些辛苦了。

于是放松心情，开始尽情享受难忘的非洲之旅。

高科技带来舒享感受，让旅途时刻保持满格状态

在自驾游途中，对车辆空间要求很大，另外更高的舒适性也能让自驾游不那么疲惫，长安UNI-K这方面的表现就让吴珊十分满意，整车座椅采用创新的“零重力”座椅填充层，实现柔软包裹的同时具备良好的支撑性，有效缓解旅途中的疲惫。

在博茨瓦纳的雨季露营不是一个明智的选择，到处都是飞虫，衣服上、桌子上都爬满了虫子，甚至旁边的柴火堆都聚密密麻麻的各种虫子，想想浑身汗毛都竖起来了。

最后，吴珊选择睡在车上，将UNI-K后排一侧的座椅放倒，车内空间非常宽敞，轻松，各种睡姿都不成问题，而且贵重物品还可以放在车上，可谓是一举多得。

在大草原拍摄美景并不是一件容易的事，因为你很可能会遇见猛兽，所以不能随便下车，好在UN-IK拥有十分给力的全景天窗，每当遇见长颈鹿，角马，大象还有斑马等野生动物时，都会打开全景天窗去捕捉一些精彩的镜头，这对于一个喜欢旅行的摄影爱好者来说太实用了，特别是在非洲大草原，既保障了安全，又可以拍到各个方向的动物，甚至是动物捕猎的场景。

在这次非洲之旅，UNI-K丰富的科技配置，也成为吴珊在旅途中得力助手，比如： ACC自适应巡航、360°高清行车影像辅助、IMS智能座舱交互系统等。

还记得最初UNI-K刚抵达非洲时，吴珊就利用车载360°高清行车影像辅助倒车，轻松将车开出集装箱，很方便也更智能。

从卡萨内到马翁，全程600多公里，最高限速为120km/h，但是道路是双向单车道，遇到车辆需要超车时只能逆向借道超车，而且路上时常还会有野生动物出没，所以路上曾发生过不少交通事故。

为了防止因为车速过快发生交通事故，在博茨瓦纳的高速公路，吴珊开启了定速巡航，将速度设置100km/h，减少因为车速过快造成交通事故的可能。

另外，UNI-K还自带高清行车记录仪，可以记录四个方向行驶状况，即使发生碰撞，也可以一键保存，方便也更快捷。

不得不说，在旅途中，UNI-K正在用特有的方式给予吴珊最舒适的陪伴，也让这次非洲之旅充满温暖。

畅享旅途，自驾游最想要的就是游刃有余

无论是国内还是国外，对于长途旅行来说，一辆车不仅要有可靠的品质，更需要强劲的动力和应对复杂路况的能力。吴珊之所以选择长安UNI-K，她当然也是看中了这些点，而UNI-K也成为吴珊这场非洲之旅最忠诚的伙伴。

在出发去NAXI PAN国家公园时，被管理员提醒必须四驱车才能进入，这时UNI-K再次让吴珊面子十足，妥妥的四驱车，如假包换。

进入NAXI PAN国家公园后，沙地厚度要比想象的更厚，而这时UNI-K的博格华纳AWD全轮驱动系统发挥了作用。两个小时后，顺利抵达了露营地，营地的工作人员看到UNI-K都惊呆了，在他们看来，这超大的轮毂，低趴的设计，外加四个排气筒，应该是一辆跑车，没想到越野性能却如此的给力。

驾驶UNI-K驶入乔贝国家公园，行驶在国家公园的路上，开启适时四驱功能后，可以一边开车，一边欣赏风景，UNI-K应对复杂的游猎路况，没有任何问题。

其实这一切都归功于长安UNI-K的动力系统，搭载的蓝鲸新一代2.0T高压直喷发动机，最大功率为171kW，峰值扭矩为390N·m，动力表现从容而强劲。

正如吴珊非洲之旅中那样，UNI-K出色的动力性能面对无论是沙漠，还是城市道路都表现得游刃有余，时刻都可以让你体验到敏捷的动力响应。

与此同时，UNI-K匹配的是平顺性更好的爱信8AT手自一体变速箱，该变速箱换挡动作迅捷柔和，即便在拥堵的城市中行走，依然察觉不到换挡动作。配合博格华纳AWD全轮驱动系统，表现出极强的驾驶性能，让自驾游更游刃有余。

值得一提的是，蓝鲸新一代2.0T高压直喷发动机还配备了空气导流式高效超净燃烧系统，让每一滴汽油都能得到充分燃烧。吴珊开着UNI-K以100km/h的速度行驶，平均油耗为8升，这对于2.0T车型来说已经很省油了。

陪用户走出去，丈量一方天地，是长安UNI-K的重要使命，正如吴珊对长安UNI-K的信任一般，UNI-K用实力给予回应。

一辆足以应对苛刻野外驾驶环境的国产车，为用户的生活增添了太多可能。长安UNI-K强劲的动力表现，让自驾出游的心情，得以尽情释放。

不仅如此，UNI-K面对各种不确定的路况，或走走停停、或策马狂奔，甚至崎岖的山路环境，都显得游刃有余。

在长安UNI-K的陪伴下，吴珊的非洲之旅充满乐趣。虽然UNI-K是一款定位城市SUV的车型，但其优秀的品质和强劲的动力在吴珊这次非洲之旅中得到了充分印证，而出色的舒适性和贴心实用的智能配置，让旅途变得更加轻松惬意。

总结

在每一段旅途，发现各地风景之美和历史之厚重，哪怕只是从一个城市品尝到一种陌生的味道，对于行驶在路上的旅人来说，都是一种刻在记忆里的情愫。

正如吴珊说的那样，“于我而言，旅行没有终点。这是我热爱的事情，就算我不在这个年纪，就算旅行会暂告一个段落，但不久的将来，我也会再次出发，走在路上。”

当然，这个记忆中还有一个不能忽视的伙伴，那就是值得信赖的长安UNI-K。读过吴珊的非洲之旅，你是否也对一场说走就走的旅行鼓足了勇气？