奥迪Q5 e-tron 跟我视驾 2022-02-23
高端市场竞争加剧!二月上市的豪华纯电新车 奔驰EQC领衔 这三款各有看点!
大G
在豪华汽车品牌当中,BBA在中国市场长期占据一线位置,此前主打车型是燃油车,在全球汽车电动化大潮之下,BBA又开始在新能源汽车领域抢占高端市场,竞争激烈。二月,三大豪华汽车品牌都推出了纯电动新车,来看看它们都有哪些看点。

奔驰EQC

指导价:49.98-57.98万元

2月18日,2022款奔驰EQC上市,共推出了三款配置车型,其中还包括了一款EQC 350 4MATIC特别版。目前奔驰EQC新老车型同时在售,共有五款配置车型,指导价为49.98-57.98万元。

作为奔驰EQ纯电家族的新成员,EQC定位中型SUV,外观延续了奔驰的圆润与优雅,颇具豪华感;前脸则采用了EQ家族的展翼式造型,封闭式格栅与前大灯融为一体,展现出独特的科技感,辨识度很高。

动力方面,奔驰EQC全系搭载前后双电机,提供了210kW和300kW两种动力配置,零百加速最快可达5.1秒;匹配79.2kWh的三元锂电池,NEDC续航里程分别为440km、443km和415km。

宝马i4

指导价:44.99-53.99万元

2月22日,宝马旗下的首款纯电动四门轿跑车宝马i4正式上市,新车共推出两款配置车型,分别为i4 eDrive40和i4 M50,售价分别为44.99万元和53.99万元。这是宝马i系列在中国市场推出的第三款纯电车型。

由于宝马采用了“油改电”的新能源转型方式,因而宝马i4也是在宝马4系轿跑车的基础上进行研发的。在外观打造上,宝马i4与宝马4系基本保持一致,拥有优美的Coupe身型,前脸则搭载了硕大的双肾格栅,封闭式的格栅装饰板可能是最明显的差异,也为新车带来了几分科技感。

动力方面,宝马i4 eDrive40搭载后置单电机,最大功率250kW,零百加速可达5.7秒,CLTC续航里程为625km;另外一款宝马i4 M50搭载前后双电机,具备电动四驱功能,最大功率为400kW,零百加速为3.9秒,CLTC续航里程为560km,运动性能出色。

奥迪Q5 e-tron

指导价:39.55-51万元

2月18日,上汽奥迪Q5 e-tron正式上市,这是上汽奥迪第二款车型,也是首款纯电动车型。新车推出了两种动力共计9款配置车型,指导价为39.55-51万元,这个价位相比奔驰EQC更显“厚道”,但是相比其兄弟车型大众ID.6 X却高出很多。

外观打造上,奥迪Q5 e-tron身型饱满,线条流畅,前脸采用了全新的设计风格,搭配八边形前格栅,两侧的前大灯则罕见的采用了分体式造型,通过宽大的黑色装饰融为一体,气质硬朗,充满科技感。

动力方面,奥迪Q5 e-tron提供了后置单电机和前后双电机两种动力配置,最大功率分别为150kW和225kW,零百加速最快为6.7秒,配备83.4kWh的电池组,CLTC续航里程为560km和520km,动力性能不及奔驰EQC,表现中规中矩。

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