长安UNI-V 跟我视驾 2022-03-21
十万级运动家轿的“流量密码” 长安UNI-V上市,售价10.89-13.19万元
阚贺
什么时候“流量密码”?毫无疑问,是一款能够打开年轻人消费冲动的运动家轿,不要问问什么,理由很简单,就是它既有着跑车的型格,又能兼顾轿车的舒适性,所以当它一经亮相便备受关注,而它就是今天的主角长安汽车UNI-V。

作为长安汽车有着“最美国产轿跑”之称的全新车型,长安UNI-V在今天终于上市了,新车共推出4款车型,售价10.89-13.19万元,看到这个价格,身为年轻人的你是否考虑把它纳入你的购车清单中呢。

 既然是“最美国产轿跑”,长安UNI-V的颜值显然也是该车一大流量密码,其实自打长安汽车发布UNI序列之后,其独创的无边界设计便打破了传统汽车设计的常规,以极致简约的线条勾勒出充满高辨识度、高科技感的新颜值,而当两位SUV“大哥”收到市场喜爱之后,长安将引力设计下放到轿车当中,让UNI-V的无边界格栅得到再次突破,再搭配与前脸格栅呼应的三角造型LED大灯组,以及类似于跑车般的锋利前唇,使它有着十足的运动气息。

当然,作为一款轿跑车型,UNI-V采用大溜背造型,加之短前悬、短后悬、长轴距的线条比例分割,进一步增强该车的运动格调,而从车身尺寸来看,新车长/宽/高分别为:4680/1838/1430mm,轴距为:2750mm,对比同级的传祺影豹,你会发现虽然新车在“三围”尺寸上不具优势,但轴距却比影豹多了14mm,而能有如此表现,无疑得益于该车那夸张的0.59轴长比,要知道本田奥德赛轴长比也就0.59,所以在驾乘舒适性方面,该车必然会有着不错的表现。

此外,长安UNI-V的车尾也经过精心设计,例如当下流行的贯穿式LED尾灯,双边单出的排气布局,最为值得一提的是新车将为喜爱个性的年轻消费者提供电动升降的尾翼配置,可别以为这项配置只是单纯为了给新车制造运动感,它真的可以在车辆高速行驶提供一定的下压力,从而提升车辆的循迹性,而在中低速时收起的尾翼,又能提升车辆的燃油经济性。当然啦,这个可不是标配,需要花4999元选装电动飞翼包(含智能电动尾翼+电动掀背门),而且还能选装2999元的运动酷玩包(含疾风运动套件+四出排气筒),以及1999元的畅享音质包(含SONY音响),想要个性,定制吧,反正后期你想加装不一定能找到适配的配件呢。

颜值是长安UNI-V的一大流量密码,那内饰与配置同样也是该车另外的流量密码。新车内饰与外观采用相同的极简设计风格,平直的中控台没有过多点缀,而撞色的室内设计,加之橙色的安全带,给予该车带来不少年轻活力。另外,仪表盘由横向展开的三块彩屏组成,再加上位于中控台中央的悬浮式中控屏,实现四屏联动,这在同级轿车当中是个不为多见的车辆配置。

至于其他科技,我就不再过多赘述了,就来说说这款车的一个特色,UNI-V除了提供舒适、标准、运动三种驾驶模式,还增加了一个超级运动模式,启动按键很好找,就在中控屏下方“SUPER RACE”,在按下这个按键之后,新车不仅能在中控屏可以看到当下车辆的扭矩、转速、G值,还可以关闭ESC。另外,该模式可以让驾驶者深刻感受到UNI-V那灵敏的油门,稳重的转向手感,以及通过排气听到专属于新车的暴躁声浪。

诚然,暴躁的驾驶离不开暴躁的动力系统,长安UNI-V搭载了长安最新的1.5T蓝鲸系列发动机,最大功率为138kW,峰值扭矩为300N·m,与之匹配7速双离合变速箱。就账面参数而言,新车动力将完胜同级的传祺影豹与领克03,就连人们所熟知的神车思域都要靠边。而且,据官方表示,在今年6月有望推出2.0T车型,怎么样,很期待吧。

写到最后:

随着国内汽车消费水平的不断提高,当下的年轻消费者对于车的观念早已摆脱单纯的出行工具,他们更希望用车来丰富自己出行半径。而作为有着长安“最美国产轿跑”之称的UNI-V,新车不仅用颜值征服了年轻消费群体,更是用澎湃的动力和精致的驾控感受,给予人们运动与舒适兼顾的新出行选择。当然,也正是因为这些优势的加持,也让UNI-V在面对传祺影豹、领克03、本田思域等同级车型挤压下,依旧有着强势争夺的砝码。


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