根据几家造车新势力车企发布的数据，哪吒汽车在3月的交付量达到12026辆，同比增长270%，超过了蔚来和理想，仅次于交付量为15414辆的小鹏汽车，位居第二。今年1-3月，哪吒汽车的累计交付量达到30152辆，同比增长了305%。

从车型来看，哪吒汽车旗下的哪吒U和哪吒V仍然是销售主力，3月的交付量分别为8122辆和3904辆。此次两款车型的新车上市，或将进一步提升其产品优势。

具体来看，新款哪吒U共有6款配置车型，补贴后的官方售价为11.78-17.98万元，目前新老车型同时在售。外观打造上，新款与老款基本保持一致，身型饱满，前脸搭载了闪电式前大灯，造型略显夸张；前保险杠和车门下方的装饰条进行了小幅调整，以示区别。

配置上，新款哪吒U提供了22项升级，例如搭载了L2.5+级智能辅助驾驶系统、高性能车规级AI芯片、第三代骁龙座舱平台、双12,3英寸悬浮式中控屏等、自动紧急刹车、车道保持、盲点检测、开门预警等。

动力方面，新车提供了120kW、150kW和170kW三款前置单电机，零百加速最快可达7秒，配备三元锂电池组，NEDC续航里程分别为400km、500km和610km。

新款哪吒V共有5款配置车型，补贴后的官方售价为7.49-9.39万元。相比老款车型，新车在外观上没有明显的变化，前脸采用了封闭式造型，两侧的前大灯造型修长，气势犀利。官方将新车定义为“年轻人的潮玩智能车”，不过在颜值上还有很大的提升空间。

配置上，新车同样进行了部分升级，包括同级最大的14.6英寸中控触摸大屏、L2级智能辅助驾驶、同级独有的车内生命体征监测系统、零按键全触控极简内饰、同级唯一的V2L对外供电等，颇具特色。

动力方面，新款哪吒V提供了40kW、55kW和70kW三款单电机，但其最快零百加速却达到了3.9秒，性能出色。续航方面，新车则有301km和401km两种，作为日常代步和城市通勤比较适合。