接下来根据乘联会发布的3月SUV销量排行榜单，简要分析排在前十名各车型的表现。

第一名：特斯拉Model Y

销量：39730辆

对于特斯拉Model Y这款车型，消费者的态度是褒贬不一，但是却并没有影响这款车的销量。在3月份，销量达到了39730辆，同比大涨291.4%，也是榜单前十五中同比增幅最猛的车型。

作为一款均价在30万元以上的纯电SUV，月销量达到4万辆，不得不让人佩服，确实也是因为产品力方面较强，得到消费者的认可。不过这次受到疫情的影响，特斯拉上海工厂暂时停止生产，预计会对后续交付产生影响，另外还有3月份的3次涨价行为，应该也会给特斯拉Model Y带来一些影响。

第二名：比亚迪宋

销量：26723辆

比亚迪宋自从有了DM-i超级混动系统的加持，销量就一路向好，3月份其销量达到了26723辆，同比大涨143.8%，当然也有了争夺SUV冠军的潜力。

据了解，目前比亚迪宋家族的销量增长十分快，如果不是产能限制，相信会有更多的订单。最近比亚迪宣布全面停产燃油车，这样也会腾出一部分产能到新能源车型中，预计会加快新车交付速度。

第三名：长安CS75

销量：22811辆

长安CS75一直都是燃油SUV市场的佼佼者，它与哈弗H6是SUV排行榜单的常客，也是自主品牌中知名度很高的车型。长安CS75在3月售出新车22811辆，同比下滑24.8%，排在了第三名的位置，比2月份表现还要好。

之所以销量上升得快，离不开第二代长安CS75 PLUS的到来，提供1.5T和2.0T两种动力可选，并且全系标配8AT爱信变速箱，竞争力很强。

第四名：哈弗H6

销量：19303辆

不得不说，哈弗H6自从2月丢掉SUV冠军宝座后，3月同样也没能坐稳前三名，以19303辆，同比下滑43.7%的成绩排在了第四名。

根据长城汽车官方公布的消息来看，由于受到零部件供应短缺和疫情的影响，终端销量也下降不少。不过从客观来看，目前大多数车型都开始向电气化转型，哈弗H6是不是也应该向这个方面靠拢呢？

第五名：长安CS55

销量：17176辆

在3月SUV销量排行榜中，长安汽车前五排名中占了两个席位，其中长安CS55 PLUS销量17176辆，同比增幅63.5%，排名第五位，取得了不错的成绩。

随着换代CS55 PLUS的到来，出色的设计、高效的动力，强大的产品力就是其销量上涨的秘诀所在。

第六名：本田CR-V

销量：16437辆

排在前五名的除了特斯拉Model Y，其余四款都是自主品牌车型，来到第六名终于出现了一个合资品牌，东风本田CR-V。3月份销量为16437辆，同比下滑41.1%，是榜单前十五中下滑最明显的车型。

这款车下滑的原因除了受到芯片影响外，目前在售车型已进入生命末期，竞争力略显不足，这可能也是其销量下滑的原因之一，不过这款车还是很受国内消费者欢迎的。

第七名：丰田RAV4荣放

销量：14415辆

合资品牌可选的SUV车型屈指可数，丰田RAV4荣放算是一款，这款车最吸引人的应该就是品牌影响力，还有推出的混动系统，当然后面RAV4荣放焕新后，外观看上去更年轻了，也吸引了不少年轻人。

这款车3月销量14415辆，同比下滑12.3%，排在了第七名。同样受到疫情的影响，长春工厂也深受困扰，一定程度上影响了销量增长。

第八名：威兰达

销量：13304辆

威兰达是RAV4荣放的姊妹版车型，3月销量为13304辆，同比增幅48.5%，排在第八名。在混动+燃油双动力的加持，威兰达的市场也变得更有前途。

不过，威兰达相对于RAV4荣放来说，在品牌影响力方面始终略逊一筹，不排除部分消费者因为RAV4荣放产能不足，而选择了威兰达。

第九名：长安欧尚X5

销量：12812辆

欧尚X5排在了第九名，3月份交出了12812辆的成绩单，同比增长17.6%。

作为一款主打年轻运动时尚的SUV，欧尚X5推出后很受年轻人的喜爱，尤其是三四线城市的年轻人，不俗的颜值、优秀的动力表现都让这款车更具性价比，同时欧尚X5还推出了运动版车型，竞争力进一步增强。

第十名：奔驰GLC

销量：12748辆

奔驰GLC是唯一一款进入前十排名的高端SUV，3月销量为12748辆，虽然同比下滑10.5%，宝马X3、奥迪Q5L都没有挤进前十。

该车最大的亮点就是不论设计还是空间，都更加符合国内消费者对一台豪华品牌中型SUV的期待。

总结：从3月销量排行榜单来看，月销量突破两万的车型达到了3个，其中自主品牌就占了两个名额。本月排名变化较大，特斯拉Model Y冲在了第一，而哈弗H6却无缘前三名，比亚迪宋、长安CS75的市场表现都非常不错。不过我们也注意到，新能源车已经开始入侵，燃油车该有危机感了。（数据来源：乘联会2022年3月零售销量排名快报）