五菱Airev 跟我视驾 2022-04-20
零百加速5.3秒!理想L9领衔 4月重磅新车盘点 这三款各有看点
大G
近日,工信部公布了第355批新车申报目录,在总共2235个申报的汽车产品中,新能源汽车产品共有407个,包括了352个纯电动产品,25个插电式混合动力产品,以及30个燃料电池产品。在这些新能源车型当中,有三款新车颇具亮点,一起来看看它们是否值得期待。

理想L9

虽然理想汽车的首款车型理想ONE因为增程式动力引来了颇多质疑,但市场表现却一直颇为抢眼,3月夺得了造车新势力销量冠军,单车型销量就达到了11034辆。这激发了理想汽车推出第二款车型理想L9的热情。

此次亮相工信部新车申报目录的理想L9定位大型SUV,车身长宽高分别为5218/1998/1800mm,轴距为3105mm,这比蔚来ES8还大了一个级别,与奔驰GLS相当。价格方面,官方给出的指导价区间为45-50万元。

动力配置上,理想L9依然采用了增程式动力系统,搭载1.5T四缸发动机用于发电,前后电机的总功率为330kW,扭矩为620Nm,零百加速达到5.3秒,官方给出的油耗为5.9L/100km。此外,新车配备了44.5kWh的电池,纯电续航为215km,综合续航为1315km,整体性能表现出色。

AITO问界M7

宣称“不造整车”的华为在汽车行业四处出击,与多个品牌联合推出新车。此前华为就与赛力斯推出了SF5,并通过华为的渠道进行销售。不过SF5颜值不高,没能引起多大的市场反应。随后双方推出了AITO问界M5,属于SF5的整形版,如今又申报了问界M7。

从尺寸上来看,问界M7的长宽高分别为5020/1945/1775mm,轴距为2820mm,定位中大型SUV,采用了六座布局,竞争目标对准了理想ONE。外观打造上,新车延续了问界M5的大嘴进气格栅,前大灯却通过中间的装饰带连为一体,颜值有待提升。

动力方面,问界M7采用了与理想ONE类似的增程式动力系统,搭载1.5T发动机发电,最大功率为92kW,配备华为的驱动电机,最大功率为200kW,申报油耗为1.05L/100km。此外新车配备宁德时代的三元锂电池,可外接充电。整体来看,新车卖点不多,就看华为的电驱和车载系统能否吸引消费者。

五菱Airev

在五菱宏光MINI EV大获成功之后,不仅引来了一众的模仿者,连五菱自己都信心大增,推出了马卡龙、GAMEBOY等衍生车型,还将宝骏E200贴标五菱,纳入旗下车型。此次亮相工信部新车申报目录的五菱Airev算是五菱的第三款纯电小车,定位让人比较迷惑。

尺寸方面,新车的长宽高分别为2974/1505/1631mm,轴距为2010mm,配备三门四座或两座。这样的数据与刚刚上市不久的宏光MINI EV GAMEBOY接近,后者的车身长度为3061mm,轴距、前后轮距均相同。

在笔者看来,五菱Airev或许只是MINI EV GAMEBOY的换装版,新车在身型上相较后者更为流畅圆润,前脸设计了贯穿式装饰带和锐利的前大灯,视觉和气质上更显时尚,而MINI EV GAMEBOY则主打跨界的主题。

动力方面,申报信息显示五菱Airev提供了两款驱动电机,最大功率分别为30kW和50kW,最高车速为100km/h。此外新车还提供了智能驾驶辅助系统、无钥匙进入和多种轮毂装饰盖供选择。整体来看,五菱Airev新意不足,可以看作是宏光MINI EV的补充。

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