外观上，新车采用东方美学设计风格，前脸采用大尺寸格栅，内部加入了凤羽元素点缀，两边扁平式的矩阵大灯通过机盖下的贯穿灯带相连。新车还采用了可交互的格栅灯，包含的DRL模块可组成各种灯语模式，提供多元化个性选择，给整车增添了一些潮流气息。侧面采用花瓣似的轮毂和隐藏式门把手。尾部同样是贯穿式尾灯组搭配双边双出的排气布局。

内饰上，采用了双拼色设计，配备了三辐式多功能方向盘，水晶球头电子换挡机构。让人眼前一亮的是，新车采用了27寸全景无界滑移屏，屏幕可根据需求在主驾驶与副驾驶之间滑动300mm的距离，而且还拥有4K超清分辨率。主题UI方面，荣威RX5从“形色质空”四个方面打造无界山水美学界面，颇有一点国潮的味道。

动力方面是此次直播的重点。全新第三代荣威RX5匹配了上汽蓝芯动力GS61发动机，该发动机有八个亮点配置：电控可变截面（VGT）增压器、燃烧架构设计进气快速调相器(Fast VVT)、油冷活塞、连续可变机油泵(CVOP)、钟摆式双质量飞轮、热管理模块/双节温器、集成式水冷中冷WCAC、电子水泵EWP。最大扭矩300牛·米，188匹最大马力，在1.5T发动机当中还算优秀。新车采用SGCS燃烧系统，配合350bar高压燃油喷射系统等技术的应用，油耗为6.0L/100km。新车还优化了NVH，通过发动机本体结构的加强和曲柄连杆机构的轻量化设计，以及正时罩盖和燃油系统等关键部位声学包裹的应用，可为车内带来更加静谧的环境。

新车采用了DM21 PLUS自动变速箱，该变速箱采用了MSC独立油腔润滑控制系统，同时采用了第六代的低摩擦轴承能使综合效率达到93.5%，最高传动效率达到97%。同时该变速箱采用高压零泄露电液执行系统，配合TCU智能安全控制系统，全生命周期自适应在线学习、基于目标闭环控制下的嵌套式增益闭环控制，保证了平顺的驾驶质感。

由上可以看出，第三代荣威RX5把重心方落在了动力上，无论是“中国心”十佳发动机，还是“世界十佳变速箱”升级款的DM21 PLUS自动变速箱，都确实达到了同级别的领先水平。在10万级家用SUV市场中，燃油经济性和实用性肯定是用户选车的关键性因素之一，在燃油经济性上，百公里6.0L的油耗还算合格，跟竞品哈弗H6的百公里6.6L相比确实有一些优势。但是在实用性和知名度上，跟哈弗H6在口碑上还存在一定的差距，不知道上市之后会不会得到用户的青睐呢，我们拭目以待。