6月13日长安福特品牌全新福克斯开启预订，全新改款的福克斯将四缸机带回了这款运动轿车中，外观上也有了一些改动。

全新福克斯继承了福特家族最新样式的“势能美学”设计语言，外观造型沿袭空天战机的设计，整体车身姿态的确是非常战斗，前脸采用了熏黑镂空的蜂巢造型，与前不久的上市的新款蒙迪欧很相似，运动气息十足，狭长犀利的LED日间行车灯以及车辆下方的运动化包围，都让这辆车的车头更加丰富，兼顾运动和时尚属性。

车身侧面与现款车型相比没有太大差距，溜背的设计强调运动，车身的腰线从翼子板处一直延伸到尾部，分段式的腰线设计和下方的多幅式轮毂也让侧面看起来动感十足，而且为了延续福克斯良好操控的传统，在轮胎上也下了功夫和成本，采用米其林pilot sport 4的赛道轮胎，运动性能在轮胎上也得到展现。尾部相比于车头就要低调一些了，不过依然保留一些运动的元素，上翘的小尾翼，狭长的尾灯，以及下方黑色的有拉力氛围的包围和单边双出式排气，组合在一起也打造出了属于性能车车尾的独特外表。

进入车内，新车依旧延续了现款车型的设计风格，在细节上有了细微调整，比如换挡杆由旋钮式调整为机械式，座椅也有细节的小心思在里面，两边的护翼有斜纹的装饰，看上去更让人血脉喷张，还有ST Line的标识，多了一些私人定制的尊贵感。配置方面，中控布局依然是12.3英寸中控屏+8英寸液晶仪表。内置与百度合作的车机，有语音助手，支持OTA升级，还有L2级驾驶辅助功能。这些功能完全可以满足年轻人对第一台车的要求了，而且全新福克斯并没有为了追求科技感取消实体按键，在空调这部分还是保留了按钮的操作，实用又方便，所以从功能性和便利性来说新一代的福克斯也保持着不错的水准。

当然最值得一提的还是它的发动机，深受吐槽的三缸现在换成了1.5T四缸全铝发动机，最大功率130千瓦，峰值扭矩243牛米，在overboost超增压模式下，扭矩可以提升到270牛米，零百加速7.9秒，最高时速220公里/小时，这一次的发动机变化，可以说是新车最大的亮点所在了。

全新福克斯外观炫酷，内饰简洁实用，作为A型车它也最大程度地展现了运动性能，这次的换代升级也是做足了诚意，不过目前市场上不仅有以前的老对手，还有许多自主品牌也发起了新挑战，改款后的福克斯能否找回昔日荣光还有待市场考验，如果能给出一个不错的价格，相信这款车依旧会得到不少人的选择。