奥迪 跟我视驾 2022-06-20
奥迪牌电动三轮亮相!搭载再利用电池 或主攻印度市场
大G
电动三轮车对于中国老百姓来说再熟悉不过了,不管是城乡结合部的地铁口,还是广大的农村地区,都可以见到它们的身影,一般都叫它们三蹦子、老头乐。这种简单实用的电动三轮车一般价格都不贵,很难将其与豪华品牌联系起来,但近日发布的一款电动三轮却有点出人意料。

这款电动三轮由大名鼎鼎的奥迪与德国-印度初创公司Nunam合作打造,该公司创立的目标就是使用报废电动汽车电池在印度制造电动三轮车。此外,该公司还希望使用电池来帮助创建更清洁的充电基础设施。

Nunam联合创始人Prodip Chatterjee表示,电动汽车的动力电池在淘汰之后,仍然拥有很多的能量,“对于行驶里程和功率要求较低,以及整体重量较低的车辆,它们仍然大有用途。在我们的再生项目中,我们在电动三轮中重复使用动力电池,你可以称它们为电动汽车的‘精简版’。”

在印度,三轮车非常常见,电动三轮也很多,其普遍程度相比中国更高。印度目前的电动三轮大多都是使用铅酸电池,这种传统的电池能量密度不高,使用寿命也很短,但好处就是比较便宜。此外,在印度这种电池报废后通常都没有得到妥善的处理,对于环境存在影响。

为了能够提供更为环保高效的电动三轮车,拥有德国-印度背景的Nunam公司找到了德国奥迪进行合作,共同推出了这款搭载动力电池的电动三轮,最关键的是悬挂了奥迪的四环车标,只不过在车标前面加上了“Powered by”,意为动力来自奥迪。

当然,除开品牌之外,它仍然是一辆传统造型的三轮车,拥有前一后二共三个车轮,提供了前一后二共三个座位,车顶搭载了简易顶棚,采用钢架和螺钉进行固定,并且没有车门,仅在后排的三面绑上了拉绳,防止乘客跌落。这些配置相比国内的三蹦子还简陋,安全性也不高。

车内也没有什么特别之处,中控台上安装了一个仪表盘和液晶显示屏,旁边还有安装ipad的固定架,或许是为了提供行驶过程中的导航和娱乐等功能,增加实用性。车辆的转向由传统的扶手控制,与两轮摩托车类似,下方还设计了一个手动变速杆,控制车辆的换挡。

值得一提的是,这家初创公司是一家非营利性组织,其创建目标还包括为女性提供电动三轮车。奥迪环境基金会主任Rüdiger Recknagel表示,“需要像NUNam这样的公司来开创寻找电子垃圾新的利用方式,不仅在印度,也包括全球。”

据悉,奥迪与Nunam合作打造的电动三轮车将在德国柏林的GREENTECH FESTIVAL进行展示,参观者从6月22日开始就可以进行试驾试用,目前还没有价格和销售方面的信息。或许,该产品不会在印度以外的市场进行销售。

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