宝马纯电M3 跟我视驾 2022-08-18
搭载四部电机 宝马宣布研发新一代纯电M3 动力或超800匹
大G
在宝马M部门成立50周年之际,宝马品牌的性能部门于日前宣布正在研发一款搭载全电动动力系统高性能车型,这就是宝马纯电M3。该车基于宝马i4 M50打造而来,但配备了四部电机、新的驾驶动态控制系统和重新调校的底盘。

专注高性能车型的宝马M部门成立于50年前,为了纪念这个特殊时刻,M部门决定以推出新产品的形式向经典致敬。除了宝马M4 CSL等几款搭载汽油发动机的产品外,该品牌还推出了几款电动车型,例如已经亮相的i4 M50和iX M60,还有将在明年亮相的i7 M70。

(宝马i4 M50)

为了与全球电动化趋势保持同步,宝马M部门已经在为全电动时代做准备,目标是在未来的零排放跑车当中保留“情感驾驶体验”。其第一款用于开发“创新驱动和底盘控制系统”的测试车辆纯电M3,就是基于宝马i4 M50而打造。

令人意外的是,新车仍然保留了巨大的格栅和保险杠两侧的进气口,而未被覆盖,或许这有助于冷却纯电动力总成和其他机械部件。此外原型车的内部也进行了改造,新的技术使它看起来像一个“滚动测试实验室”。

更重要的变化隐藏在车身下方,M部门为新车增加了带有集成驱动动态控制系统的四电机动力总成。在全新的全域可调M xDrive四轮驱动系统中,每个车轮都由中央控制单元根据大量计算独立控制,而悬架也进行了重新调校,前支撑杆来自M3/M4,能够带来更高的抗扭强度。

这家德国汽车制造商没有透露四电机原型车的综合功率输出,但预计数据上不会让人失望,因为他们透露新车拥有“前所未有的性能水平”。在官方视频中,可以看到汽车进行了坦克转弯,尽管这部分似乎是在电脑特技的帮助下创建的。

(宝马i4 M50)

值得一提的是,视频中的标准版i4 M50搭载了双电动机,可输出544Ps(400 kW)的最大功率,而峰值扭矩达到了795 Nm。在这种情况下,基于i4 M50打造的四电机纯电M3或将拥有超过800Ps的最大输出。

宝马宣称,“由于驱动扭矩和转换特别敏感,没有明显的延迟,即使在雨淋或积雪覆盖的道路上,也可以实现更高的转弯速度”。M部门开发主管Dirk Hacker表示,“电气化为我们创造了M纯电动力系统,开辟了全新的自由度。我们已经可以看到,我们能够最大限度地利用这种潜力,这样我们的高性能跑车将继续在本地零排放的未来提供M经典车型和无与伦比的动力、敏捷性和精度组合。”

(宝马XM)

目前还不知道这台四电机的M新车是否会成为量产车型,但宝马将很快推出另外一款新能源车型——XM的量产版,搭载基于V8发动机的插电式混合动力系统,作为其新旗舰,也很有看点。

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