卡罗拉双擎 跟我视驾 2022-08-24
搭油电混动系统 本田思域eHEV成都车展上市 卡罗拉双擎能否接招?
大G
近日,本田发布了一组全新思域e:HEV的官图,这款搭载2.0L油电混动系统的新车将在成都车展上正式上市,进一步完善其车型系列。作为本田的代表车型之一,全新思域e:HEV的上市是否能挑战丰田卡罗拉双擎,来看看它们的实力解析。

外观方面,全新思域e:HEV延续了燃油版车型的设计,身型动感,线条简洁,气质上俊朗且内敛,颜值颇高。作为混动车型,新车并未在外观上突出这一属性,反而配备了黑色的门把手、尾翼和熏黑的尾灯,提升了运动气质。

丰田卡罗拉双擎的外观与燃油版车型也基本上保持了一致,其线条凌厉,大量采用了锐角造型,带来强烈的视觉冲击。细节上,卡罗拉双擎的前脸搭载了贯穿式造型的前大灯,下方设计了大尺寸的梯形格栅,气势十足,与全新思域e:HEV的内敛气质形成反差。

尺寸方面,两款车都定位为紧凑型轿车。全新思域e:HEV的车身长度为4674mm,轴距为2735mm;卡罗拉双擎的车身长度为4635mm,轴距为2700mm,相对而言,全新思域e:HEV略占优势。

价格部分,全新思域e:HEV要等到上市才会揭晓,参考一下思域燃油车型,其价格区间为11.99-16.99万元,而搭载混动系统的新车或将在此基础上略有提升。卡罗拉双擎目前在售的有三款车型,价格区间为13.58-15.98万元,相较其燃油版车型还是有不小的上浮,从这也能推断出全新思域e:HEV的价格定位。

动力方面,全新思域e:HEV搭载了由2.0L自然吸气发动机+电机组成的混动系统,其中发动机最大功率为105kW,电机最大功率为135kW,系统综合功率为149kW,匹配E-CVT变速箱,WLTC综合油耗为4.39L/100km,动力性能和燃油经济性表现都很出色。

卡罗拉双擎的混动系统搭载了1.8L自然吸气发动机和电机,其中发动机的最大功率为72kW,电机最大功率为53kW,系统综合功率仅有90kW,动力性能相较全新思域e:HEV低了不少。不过,卡罗拉双擎的燃油经济性表现不错,NEDC最低油耗仅有4L/100km。

对比来看,如果全新思域e:HEV在价格上能够做出一些优势,那么无疑在整体表现上将超过卡罗拉双擎,具备一定的挑战能力,对后者形成不少的压力。

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