坦克700 跟我视驾 2022-09-23
国产硬派越野车来袭 坦克700领衔 有一款堪称“国产版悍马”
大G
在造车领域,自主品牌不光城市SUV造得好、卖得好,在硬派越野板块也开始发力,比如此前推出的坦克300就很受越野爱好者的喜爱。于是,其他车企也开始布局硬派越野车市场,想要分一杯羹,接下来就为大家介绍几款最近热度较高的国产硬派越野车。

东风猛士M-Terrain

很多人应该都听过东风猛士这款车的名字,凭借硬派的造型设计和强悍的适应力,不管是气场上还是功能性都不逊色悍马。

进入电气化时代,东风推出了全新岚图品牌后,又在成都车展发布了猛士,主攻豪华越野车市场,只是这次猛士的突破点是豪华越野车市场的纯电动板块,车展上亮相的是猛士四门概念车M-Terrain,有种未来战车的既视感。

目前猛士M-Terrain还是一款概念车,大约会在明年也就是2023年开始进行量产。不过从外观设计来看已经接近量产状态。全车在设计上非常大胆,硬派越野车的凶悍和野性被展现的淋漓尽致。关键它还提供五门版和三门版供消费者选择,可玩性会进一步提升。

除了凶悍的外观设计,猛士M-Terrain在动力方面的表现也丝毫不逊色,搭载了前后四个电机驱动,超过1000匹马力的动力输出,采用集成差速锁的两挡变速箱、硬核越野三把锁,轮边扭矩超过16000牛米,零至百公里加速仅为4.2秒,可实现100%最大爬坡度,相当于冲上一个45°的斜坡。

至于续航方面,猛士M-Terrain会有增程和纯电两种车型选择,有消息称其增程版车型的综合续航里程可达800km,至于纯电动车型关键在于它的电量能否抗住高强度越野。

捷途T-1

2022年初,捷途汽车发布了旗下全新硬派SUV捷途T-X的概念车,该车算是捷途旗下首款硬派越野SUV,虽是概念车状态,但一经亮相,便吸引了众多消费者的关注,甚至有不少网友评论说到“这才是奇瑞该有的设计”。

时隔半年,捷途T-X变成了捷途T-1,名字的变化预示着它离量产也不远了,官方表示这款车会在2023年上半年上市,基于昆仑架构打造而来,预计会将竞争对手锁定坦克300、北京BJ40等竞品车型。

从外观设计来看,捷途T-1的造型十分硬派,大量平直的线条设计,同时还采用了可发光的前LOGO,辨识度非常不错。另外,车头高高隆起的发动机盖,两侧突出的翼子板,以及各种硬朗线条,都是硬派SUV的风格。

新车的侧面线条同样也很平直,四轮接近四角,提升了越野能力。尾部造型与路虎卫士类似,呈现竖直样式,并配有外挂式备胎。

动力方面,捷途T-1会有1.6T、2.0T燃油,以及2.0T混动三种动力可选,而在越野性能上则有两驱和四驱车型选择。

坦克700

自从长城汽车推出的坦克300火了以后,坦克品牌推出的每一款车型都备受关注,最近坦克700也有了更多新消息,新车看上去十分硬派,有些类似装甲车的造型风格。

新车整体的造型采用了更加新颖的设计语言,前脸采用更大尺寸的进气格栅,从细节上来看,坦克700大灯尺寸要更大。新车的侧面线条也十分硬朗,延续了坦克系列一贯的硬派风格,车身侧面翼子板和门板连接处,有着明显的机甲风设计,层次感也很强,而且车顶有下压式造型,凸显运动气息。

根据此前消息,坦克700采用了非承载式底盘结构,后门为侧开门方式,与越野车相似。与此同时,为了提升底盘的通过性,坦克700的备胎安装在后门上。

从内饰来看,新车配备了大尺寸的悬浮式中控屏,内饰氛围很高档精致,整个车内都配备了棕色翻毛皮材质,就连副驾驶手套箱都覆盖了,钢琴烤漆和亮闪闪的镀铬饰条搭配,让你完全忘记它硬派SUV的身份。

另外,坦克700采用四座布局,配备了后排座椅腿托、独立中央扶手,后置液晶娱乐显示屏等,舒适性提升不少,就冲着这配置,车价不会很便宜。此外,我们还可以看到屏幕下方有前中后三个差速锁按键,越野能力不容置疑。

动力方面没有确切消息,不过预计会搭载长城最新研发的3.0T V6发动机,匹配长城自研的纵置9AT变速箱,不排除推出HEV版本。

小结:最近几年自主品牌推出的硬派越野车实力都很强,以上三款车型的关注度较高,尤其是东风猛士M-Terrain还有“国产版悍马”的称号,实力不容小觑。那么,最更喜欢哪一款呢?

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