早在2014年，这款极具复古风格的SUV就从美国市场退出了，原因是销量不佳。这样的情况不仅出现在美国市场，中国市场也很类似。到了2015年，FJ Cruise在中国市场的上牌量仅有221辆，萧条至极。随后，中国市场也看不到FJ Cruise的身影了。

2016年，丰田宣布将在当年8月份正式停产FJ Cruise，但是保留了在中东地区继续生产和销售该车型，特别是在沙特阿拉伯，FJ Cruise还有较大的市场，直到日前丰田在沙特阿拉伯的授权经销商安利捷汽车公司宣布中东版也将最终停产，时间定在今年12月。

FJ Cruise的设计灵感来源自丰田的经典越野车FJ40，其方正硬朗的外形一直颇受追捧。2003年1月，FJ Cruise以概念车的身份亮相北美车展，获得了不错的反响。随后丰田对其进行了一系列的测试和完善，力求使其达到可靠的越野性能。

FJ Cruise的正式上市是在2006年，它的外观带有浓厚的复古气息，又结合了现代时尚元素，例如较为方正的身型、圆形的大灯、对开式车门、前风挡三雨刷，以及悬浮式车顶等，都在显示着它的与众不同。

动力方面，FJ Cruise搭载4.0L V6自然吸气发动机，最大功率200kW，峰值扭矩380Nm，匹配5速自动变速箱。为了获得良好的越野能力，FJ Cruise采用了非承载式车身，搭载分时四驱系统，接近角和离去角达到34度和31度，离地间隙和涉水深度分别为245mm和700mm，性能出色。

当然，太过个性既是其优势，又是其劣势，毕竟喜欢并愿意掏钱购买的人是少部分，大多数消费者只是对其感到新奇，要花一辆奥迪Q5L顶配的钱买一辆丰田越野车，还是非常实际的问题。

在这样的行情下，丰田只得将其停产，而为了画上一个圆满的句号，丰田将推出FJ Cruise最终版，限量发售1000辆，今年年底交付。目前丰田尚未透露这款最终版的官方图片，据悉这款绝版车型的外观将与2017年在日本推出的FJ Cruise最终版相似，或许将有一个专属的徽章来显示其身份。自此，丰田FJ Cruise将成为历史。