奇瑞 跟我视驾 2022-11-07
9.99万元起售,新款瑞虎7 PLUS上市销售,设计更高档性价比更高
彭献乐
虽然奇瑞汽车在新能源汽车时代的存在感偏低一些,但是奇瑞汽车一直都是踏踏实实用好产品来吸引潜在用户的关注,比如今天正式上市销售的新款瑞虎7 PLUS。

以往我们提及10万级紧凑SUV市场的时候,都是围绕着长安、吉利,以及哈弗等品牌来展开,但是很多人却忽略了一个坚持走高性价比和年轻化为主的奇瑞汽车,并且奇瑞汽车在细分市场上的SUV布局,相对要比其它品牌更细致一些,同时也能更满足用户的多样化需求,比如今天正式上市的奇瑞瑞虎7 PLUS。

11月7日,奇瑞汽车旗下的新款紧凑级SUV车型——奇瑞瑞虎7 PLUS正式上市,官方指导价格为:9.99万元~12.19万元。此次上市的车型共将推出4款,动力上将搭载1.6TGDI涡轮增压发动机+7速DCT双离合变速器的动力总成。当然除了公布正式售价之外,奇瑞瑞虎7 PLUS还带来了众多的福利政策,包括:赠送价值5888元终身免费保养的限时礼、享受国家购置税减免50%的购车礼、享受发动机终身免费质保的质保礼等等等等。

作为一次年度改款车型,新款奇瑞瑞虎7 PLUS在外观设计上还是给人耳目一新的感觉。首先在车头设计方面,更大尺寸的六边型中网相比老款车型有了明显提升,可以给人带来一种更低趴更宽体的视觉效果。其次就是两边的LED灯组设计也改为了“L”型的样式,看上去要更加的高档。而中网下方则是一到红色的装饰条,托起了整个格栅造型,在彰显设计感的同时又增添了一些运动氛围。

转到车身侧面之后,会发现新款车型与老款车型保持相似的造型设计,但是在细节方面增添了一些精致感,悬浮式的车顶也为整车带来了非常好的时尚效果。另外在车身尺寸方面,相比老款车型也有了一定的调整,新款车型的长宽高尺寸分别达到了:4500mm*1862mm*1695mm,轴距为2670mm。轮辋方面,将采用双五幅切削式轮毂造型,而与之搭配的轮胎尺寸则为225/55 R19。

来到车尾之后,新款瑞虎7 PLUS同样采用了贯穿式的尾灯造型,并且整个型面的设计更加的立体且动感,点亮之后依旧保持着家族式的造型风格。然而更让人眼前一亮的是,新款车型在车尾底部将采用双边共四出的排气装饰,并且排气管内部还拥有红色的装饰,其目的就是在强调它的个性化和运动氛围。

其次在内饰方面,新款瑞虎7 PLUS整体的提升会非常显档次感,比如说镂空式的三幅式多功能方向盘拥有更多的金属材质加持、24.6吋曲面沉浸环绕一体式液晶仪表盘+液晶中控显示屏,以及中控区域得到了更加简洁化的处理,取消了之前华而不实的空调旋钮操作方式,更加宽大且柔性的中控操作布局,让整车看上去会更加高档且简洁。另外在内饰配色上,黑色加红色的布局,可以很好的吸引年轻人的喜好,因为它这种红色面料的颜色并不是特别山寨,整体视觉效果表现还是很出色的。

而在智能化方面,新款瑞虎7 PLUS将内置雄狮智云5.0操作系统,而在此系统的加持下可以带来更加便利的智能语音系统、屏幕操作的顺滑程度,以及更多娱乐功能的加入等等。当然如果你对这些功能并不感兴趣的话,新款瑞虎7 PLUS还将采用同级少见的苹果CarPlay功能和W-HUD平视显示系统,从而实现更加便利快捷的操作。配置方面,像倒车雷达+360度倒车影像、无钥匙进入+一键启动、电动后备箱开闭、前排座椅电动调节、8个SONY的扬声器、64色内饰氛围灯,以及满足L2.5级的智能驾驶辅助系统,都可以在新款车型上看到,使得整车具备了更强的性价比优势。

动力方面,新款瑞虎7 PLUS将搭载1.6T涡轮增压发动机,该发动机最大可以输出145千瓦的功率和290牛米的峰值扭矩表现,而与之匹配的传动系统为7速湿式双离合变速器,并且提供运动、标准和经济等三种驾驶模式。悬挂方面,新款瑞虎7 PLUS将采用前麦弗逊式独立悬架+后多连杆独立悬架的组合,基础硬件完全超过了大部分的合资品牌和少量的自主品牌。另外,后期新款瑞虎7 PLUS还将推出插电混动的新能源版车型,预计过不了多久就会跟大家见面想。

最后总结:作为一次重磅的改款车型,新款瑞虎7 PLUS整体的改变以及提升还是值得大家期待的,毕竟整车带来了更高档的既视感。而对于瑞虎7 PLUS来说,自然而然的会成为很多追求高性价比的年轻用户之选。

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