“越野车”并非只有牧马人  轻越野才是当下出行的新选择

对于越野车而言，像Jeep牧马人、兰德酷路泽这类的纯正硬派越野车，在驾乘品质的上缺失，往往并不适用于城市，所以在面对非铺装路面、乡间小道、坑洼土路、泥地、沟壑等轻越野路况时，能兼顾通过性与驾乘品质，才能更好满足时下年轻人的出行诉求。     这时有人可能会问“什么是轻越野”？所谓轻越野即是：长途自驾旅行+多种路况轻度越野+精致露营的统称。而作为哈弗“狗家族”的第三名成员，不同于“大狗”“酷狗”这两款潮酷座驾，哈弗H-DOG正是以这种自在的潮野生活为产品定义，将追求户外通过性和可玩性的轻越野与日常通勤时经济性和舒适性的城市SUV进行结合，从而在保证日常通勤的前提下，将久在城市“牢笼”的年轻人解脱出来，享受闲暇之余的放飞自我。

咖啡智能IOT生态的鼎力相助  哈弗H-DOG为出行提供便利条件

其实，单看哈弗H-DOG的外观设计，新车肯定会给你一种较为硬核的越野既视感，毕竟方正的整体车身，加之越野车经典的圆形车灯，以及轮眉上的铆钉元素，无不在透露新车的“野味”。

可当坐进车内，你便会发现这条“狗”与外在颜值有着极大反差。在颜色上，橙色加上水泥灰的撞色处理，更多是塑造家用车般的温馨氛围。其次，全液晶仪表搭配大尺寸中控屏，再配合个性的航空式挡把，给整车带来较为不错的科技感。

既然说到科技感，就不得不提这辆新车的咖啡智能IOT生态系统，该系统拥有加热/通风的儿童座椅、智能冰箱、智能水杯和智能加湿器等功能，并且还支持L2级驾驶辅助系统，在提升新车便利性的同时，减轻驾驶员在长途时的身体疲劳。另外，值得一提的是，哈弗H-DOG不仅提供50W手机无线充电功能，居然还提供220V反向放电功能，3.3kW的放电功率完全能够支持电磁炉或者家用烤箱的使用，省去在外露营时的“用电慌”。

此外，在乘坐空间上，由于新车有着4705/1908/1780mm车身尺寸，以及2810mm的轴距，其长轴短悬的车身比例，让它的轴长比达到了0.597，加之27°、31°两挡调节的后排靠背，给予后排乘员最舒适的款待。

混动技术与精致越野的“邂逅”  城市出行与户外越野“两不耽误”

诚然，面对疫情与油价的双重影响，消费者在购车时也会更加理性，而搭载1.5T+2挡DHT-PHEV动力总成的哈弗H-DOG，在馈电状态下NEDC油耗仅有5.52L/100km，并且其NEDC续航里程为1000km+，如果以每天50km通勤距离计算，大约能够保证一整月的正常上班通勤。

那正如上面所言，哈弗H-DOG是一款有着轻越野定位的新车，所以即便是它的两驱版车型，通过接近角24°、离去角30°、纵向通过角19°和200mm最小离地间隙，以及560mm涉水深度，这些越野数据也不难发现，该车可以带用户寻找到城市SUV所不及的“诗和远方”，而且在360°全景影像+180°透明底盘的帮助下，用四种影像场景和15种不同的观察视图，给予“越野小白”不单单是简单清晰的驾车画面，而是关于出行安全的最好照顾。

写到最后：

后疫情时代，人们对于出行的渴望愈加明显，短途自驾露营成为年轻人出行的又一新形式，可跌宕起伏的油价却制约着消费者的美好憧憬。也许哈弗“狗家族”的设计师正是看到了这一发展态势，并且结合品牌2030年停售燃油车的新能源战略方向，推出了可满足用户“可城、可野、可电”的全场景用车需求的哈弗H-DOG车型，在加持哈弗新能源产品矩阵的同时，也将越野车市场得到进一步细分。不过，对于消费者而言，这款将户外越野与城市出行二者兼顾的产品，也确实能够解脱被枯燥的工作束缚住人生。