广汽丰田bZ4X 跟我视驾 2023-01-17
入斯巴鲁四驱基因 广汽丰田bZ4X让纯电出行更有乐趣
阚贺
当知名混动车企“玩”起新能源,你觉得它会给我们带来哪些乐趣?这是在开启广汽丰田bz4X试驾前留给自己的疑问,而当简单体验完之后,就会发现这款基于丰田e-TNGA平台所打造的全新纯电车型,在驾驶上有蛮多的乐趣......

随着新能源技术的高速发展,90.95后的年轻人逐渐成为主流消费群体,人们对于车的认知也在发生彻头彻尾的改变,广汽丰田作为征战国内车市多年的老牌企业,其首款纯电中型SUV——bZ4X不仅用19.98-28.78万元的售价令人心动,更是以颜值率先冲击你的视线。      新车采用Activity Hub”全新设计理念,其充满力量感的造型高度还原概念车的诸多设计元素官方名曰“锤头鲨”的前脸造型在主体白色涂装加黑色装饰涂装的映衬下确实很有意思当然如果我不说你会不会误以为它与大熊猫有着某种关联呢

车身侧面最具特点的便是那大倾角D以及被黑色装饰的宽大轮眉充满了个性另外在车身尺寸上新车虽与同级的特斯拉model Y相比尺寸略显遗憾但轴距却优于大众ID.4X2765mm换句话说就是比大众ID.4X更舒适

内饰上bZ4X悦动港湾内饰设计就整体而言其整体用丰富的线条营造年轻的既视感并且副驾驶还独特使用了织物材质装饰这个设计虽然很环保但如果脏了是否会不好打理呢7英寸全液晶仪表在中控台上的高度以及离驾驶员的距离上都有所调整让驾驶员能够更加全面的了解车辆行驶信息大厂”的小心思

12.3英寸全液晶触控仪表在清晰度和触控流畅度方面均表现不错并且与下面的空调触控式+实体控制面板相互融合带来不错的整体感与操作便利性

再往下看bZ4X采用旋钮式换挡机构在挂挡时需要边往下按边旋转到需要的挡位上防止人为误操作又是满满小心思此外在旋钮周边单踏板模式电子驻车自动驻车360度全景影像自动泊车等均采用实体按键设计比起在中控大屏上操作方便得不止一星半点

在智能化配置方面bZ4X将率先使用丰田最新的TSS 3.0智行安全系统通过配备 PVM摄像头和 12 个超声波雷达2.0系统的PCS预碰撞(带行人识别)、DRCC动态巡航(带全速域跟车)、LDA车道偏离警示、LTA车道循迹辅助等功能进行升级再加上新增RSA道路识别、EDSS紧急驾驶停止PDA预判式主动驾驶辅助以及PVM全景监控系统SEA车门误开预警系统等等进一步强化用户出行时的便利性与安全性

乘坐空间上bZ4X定位于中型纯电SUV2850mm轴距足矣让18身高的成年人有着舒适乘坐空间不过或许是因为电池处于整车中央位置侵占了地板空间以至于第二排的座椅高度有些缩水对身材高大的人不太友好大腿前部会留有着一定空隙影响乘坐感受

ok静态说了不少最后我们再聊聊bZ4X动态表现此次试驾的四驱pro版车型搭载前/后双驱动电机综合总功率160千瓦峰值扭矩337·动力电池采用宁德时代811电池组CLTC续航里程560公里值得注意的两点其一以往我们在开纯电车型时只要打开空调显示的续航里程与实际行驶里程有很大出入bZ4X采用“跳变模式”简单来说就是打开空调后仪表会显示系统会根据当前耗电量重新计算的实际续航里程续航里程更加真实其二冗余设计在续航里程变为0公里后还能坚持行驶30-40公里降低用户在高速路上的里程焦虑

此次试驾共设有场地科目试驾和简单的道路试驾先说说场地科目吧长坡、侧坡的体验中bZ4X因配备了透明底盘的缘故让人们能清晰了解车辆位置只要控制好车速即便是新手司机也能从容的驾驶车辆

在交叉轴和滑轮组的体验中由于bZ4X注入了斯巴鲁的四驱基因X-MODE四驱越野辅助模式让新车在拥有前后独立控制驱动电机的基础上增加了AWD全时四驱系统当某一车轮失去附着力后系统会很快做出反馈加大有附着力车轮的扭矩从而提升通过性能

另外50公里/小时的车速对于麋鹿测试来说顶多算是简单体验不过对于bZ4X悬架总体来说表现符合预期尤其是前减震器设置了回弹弹簧,能最大程度上让车辆转弯时减少悬架拉长避免车身侧倾。并且新车的方向盘较为轻盈加之极小的转向虚位让驾驶者的操控更为轻松

在之后的道路试驾过程中可以清楚感受到bZ4X不单有着较好通过性能还有着令人畅快的加速体验毕竟作为一款纯电车型只要你踩下加速踏板电机就会给你想要的动力如果你觉得不够刺激在安全的前提下把加速踏板踩到底吧它绝对能给你带来意想不到的推背感

正如麋鹿体验所言新车对悬架进行了优化所以在应对轻微颠簸路面时麦弗逊式/E型多连杆式独立悬架能够轻松过滤路面震动而当面对减速带或者较大坑洼路面时它又用充满韧性的悬架调校将其回弹抑制到最小程度保证驾乘者的舒适型从这点上不得不说“大厂”与“实力”是划等号的

写到最后

据乘联会最新数据统计,2022年新能源乘用车市场渗透率达到27.6%,较2021年提升12.6个百分点,如此快速增长间接说明如今的消费者正逐渐接受新能源车型,而这势必会给予新能源车企更大的刺激。那作为混动车型界的头部车企,集丰田诸多“黑科技”加持的广汽丰田首款纯电中型SUV,bZ4X的“姗姗来迟”,又是否能为品牌在纯电动领域完成“后来者居上”,甚至反超的目标呢?我们驻足期待!















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