今年2月，智己汽车的第二款车型LS7上市，其竞争对手又多了小鹏、阿维塔，颇有点生不逢时，姗姗来迟的感觉。不过智己LS7在价格定位和高端配置上还是有不少的亮点，官方甚至用“50万以内最具产品竞争力的中大型豪华SUV”来为其贴上标签，来看看它的具体表现。

尺寸和空间方面，智己LS7的长宽高分别为5049/2002/1731mm，轴距为3060mm，提供大五座，空间宽敞度非常不错。在对手车型里面，蔚来ES8的车身长度和轴距都略高于智己LS7，提供2+2+2的大六座，实用性和舒适性更高，当然牺牲了部分载物性能。

其他竞争车型如小鹏G9和阿维塔11，在车身尺寸上都不及智己LS7。其中小鹏G9的车身长度为4891mm，轴距为2998mm，提供5座；阿维塔11的车身长度为4880mm，轴距为2975mm，提供5座，空间表现与小鹏G9接近，略输智己LS7。

外观打造上，智己LS7采用了时下流行的简约设计风格，车头下探带有几分跑车味道，前脸搭载L型大灯和日行灯，看起来很有视觉冲击力，但有点用力过猛的感觉。值得一提的是，智己LS7主打卖点之一就是超大驾驶视野，配备了星瀑冰感前穹顶，带来106度的纵向视野，可视面积非常大。

配置上，智己LS7提供了1955mm的电动滑轨和零重力座椅，乘坐舒适度很高；座舱配备真皮座椅、羊毛织物、24扬声器音响、全车静音玻璃、超大尺寸一体式中控屏等，品质和智能化打造也很不错。

但对比来看，蔚来ES8和小鹏G9同样提供了类似配置，蔚来ES8甚至还标配前后排座椅按摩功能，舒适度更佳。目前国产品牌在配置上的内卷程度非常高，智己LS7想要在配置上做出优势，非常难。

不过智己LS7在方向盘的设计上走出了特色，配备了半幅式方向盘，与特斯拉的类似。但半幅式方向盘出现之时就引发了热议，不少网友质疑其安全性，使得特斯拉又提供了传统圆形方向盘供选择，智己LS7的这张牌打得其实有点冒险。

动力方面，智己LS7提供了后驱和四驱两种车型，最大功率分别为250KW和425KW，零百加速最快可达4.5秒，续航里程则从550km到660km不等，达到同级主流水准。新款蔚来ES8全系标配480KW的双电机，零百加速为4.1秒，续航里程有465km和605km两种，与智己LS7相比各有优势。

最后再来看看价格，智己LS7的指导价为32.98-45.98万元，相较蔚来ES8的价格（49.6-65.6万元）低了不少，与小鹏G9（30.99-46.99万元）比较接近。如果参考它们的配置来看，智己LS7和小鹏G9入门门槛低，性价比较高，竞争更直接；而蔚来ES8定位豪华，配置丰富，溢价也很高，可以明显感受到它们针对的客群还是有差异。综合来看，品牌度和产品特色不足的智己LS7想要破局，很难。