有消息称，朗逸新锐或推出TL手动车型、TL自动车型、CL自动车型三款配置车型，不过具体配置信息还要以官方发布为准。当然，朗逸新锐继续保持家族车型的高性价比，仍然是国民家轿的不错选择。

从设计上来看，朗逸新锐也采用了帕萨特、新朗逸一样的星空前脸设计，点阵式能量星钻下格栅面积加大，强化前脸俯冲气势，分体式进气格栅上端与犀利的大灯相连，同时还加入了镀铬装饰条，大灯内部则使用了“C型”的LED灯带进行装饰，看起来十分时尚。

另外，朗逸新锐下包围采用的是大嘴式的格栅造型，两侧的雾灯也与格栅融为一体，增强了车子的辨识度和运动感。

来到侧面，朗逸新锐车身腰线十分修长硬朗，前倾式上扬的车身特征线条，长车头短车尾的动感比例，营造出奔跑姿态。车窗线是经过了熏黑处理，搭配上五辐式的轮毂造型，显得十分运动犀利。

车身尺寸方面，朗逸新锐定位紧凑型轿车，长宽高分别为4561/1740/1494（1470）mm，轴距为2651mm。对比现款朗逸，朗逸新锐的轴距更短，车长和宽的尺寸也略小了一些，内部空间也会更紧凑。

上汽大众官方表示，朗逸新锐共有松石青、猫眼蓝、珊瑚红、皎玉白和曜石黑5种车身颜色可供选择，可以满足不同用户的审美需求。

朗逸新锐尾部造型与新朗逸比较相似，简约立体的车尾设计层次分明，尾部加入“LAVIDA”和“XR”的英文标识用来区分朗逸跟朗逸新锐的区别。同时尾灯也采用了熏黑式能量箭羽LED尾灯设计，内部加入了倒置的“T”型，带来全新运动视觉感受。

此外，新车的下包围的排气布局采用的是隐藏式的设计，进一步凸显运动氛围，而且层次感还是做得比较到位的。

进入车内，朗逸新锐的内饰表现中规中矩，整体看上去更加时尚、简洁。值得关注的是，新车全系标配8英寸全液晶数字仪表+8英寸多点触控屏，支持手机互联、语音控制等多种功能。

另外，朗逸新锐还配备了三幅式运动方向盘、倒车影像、数字式泊车雷达、无钥匙进入和一键启动等实用功能，以及无线carplay 和carlife，最大限度地满足用户的智能手机使用习惯，提供全方位的贴心驾乘体验。

为了给用户带来更好的乘坐舒适性，新车的座椅采用时尚菱纹拼接设计，搭配高级pvc皮质、金属质感织物2种材质选择，填充物采用舒适、柔软的丝绵，使得朗逸新锐的座椅舒适性表现极其优秀。

在驾驶安全方面，朗逸新锐也保持了德系的高品质，全系标配6安全气囊与AEB自动刹车系统，并配备多项主被动安全配置，如ABS防抱死系统、制动力分配系统、电子手刹、自动驻车等功能。

此外，该车型还搭载了ESP电子稳定系统、胎压监测系统等主动安全配置，进一步提升了整车的安全性能。

值得一提的是，朗逸新锐使用了高刚性安全车身，有效保护车内乘员的安全。除了高强度车身结构、朗逸新锐还装备IQ. Drive 智驾管家，用丰富的智能配置来保障用户的安全。

动力方面，朗逸新锐全系采用大众经典的EA211 1.5L发动机，最大功率为81kW，最大扭矩为141N·m，传动系统匹配的是爱信6挡手自一体变速箱。另外，全系标配的Start-stop发动机启停系统让朗逸新锐更省油，更具经济性。

自从上市以来，朗逸在国内市场就非常受欢迎，凭借较高的保值率和性价比已经成为国民家轿的代表车型之一。随着朗逸新锐的到来，主打更加亲民的市场，与2023款朗逸同堂销售，拉低朗逸家族的入门价，在保持低价的同时提高性价比，给消费者带来更多选择。