坚持以用户为中心，成就腾势80000+消费者的喜爱

提及腾势汽车，恐怕了解它的朋友并不是很多，但随着品牌的焕新，以及品牌在新能源领域技术的不断加持，腾势却迎来了它的高光时刻。据相关数据统计，截止4月，腾势在焕新后，其首款车型D9累计订单超过了8万辆，并且在各大主流平台，腾势D9销量强势霸榜TOP1，可见其备受消费者关注。

之所以能收获众多消费关注，离不开“打开消费者的认知”这一步，209家门店，覆盖88城，让消费者真切了解、体验到腾势汽车的产品实力。此外，坚持以用户为中心，时刻链接用户、与用户携手共进，则是腾势焕新前行的初衷与动力，也正是因为以用户为中心，把用户从产品使用者转向产品共创者，才会将产品技术更好的下沉落地，从而告别虚头巴脑的“鸡肋”功能。

不过，令人意外的在“品牌日”活动进行一半时，腾势销售事业部总经理赵长江宣布将从6月份开始，分批推送腾势D9 EV车型的OTA计划，包含ICC智能巡航控制、LDA车道偏离辅助、ELKA紧急车道保持辅助、APA自动泊车辅助等功能。并且还有“以礼回赠”的购车政策，该政策除了提供2万元专属置换补贴外，对于2023年12月31日前在店端进行续保服务的腾势车主，免费赠送“交强险”；而原D9用户成功介绍他人购买D9，除了现有奖励外，邀请人和受邀人都可以终身享受“免费取送车”和“免费泊车服务”等服务。

解决电动车充电困扰，腾势发布全场景补能解决方案

实话实说，也许上面的“以礼回赠”只是活动的小惊喜，但面对新能源车充电难的传统问题，腾势通过智慧找桩、代客补能、移动补能、互助补能、救援补能等全场景补能方案，解决用户出行时的补能服务和效率的问题。例如：通过“势能无忧”一键式补能服务，用户能通过腾势Link实现查桩与导航功能融合，一键导航至就近最优充电桩；“代客补能”则是当用户有充电的需要，就可以在腾势APP上进行补能下单，即可享受专人把爱车开到指定充电桩享受专属充电“外卖”服务，只不过目前这个功能仅限于深圳、上海、广州三个城市，后续它将逐步扩充至全国。

当然，想要根本改善电动车充电困扰，除了让大家能够尽快找到充电桩之外，还需从根源上决绝，而这个根源不仅仅是车，还有充电桩。这时腾势N7所搭载的“双枪超充技术”就能实现充电15分钟续航350公里的快速充电需求，至于所谓的“双枪超充技术”，简单来说就是用一辆车支持2个快充接口同时补能，从而增加充电效率。不知，这样操作会不会遭人嫌弃呢？毕竟节假日的充电桩那可是一桩难求，这一下占两个，多少有些"过分"了......

此外，腾势除了提供公共和私人充电桩解决方案外，还开发出了大功率直流V2V技术（即“车与车互充”），并实现一次性将充电功率提升到了60kW，实现户外露营等场景中车主之间的快充体验。

从用户中汲取灵感，全新腾势N7又出“新颜值”

众所周知，腾势N7将在6月下旬正式上市，作为一款定位于“智能豪华猎跑SUV”的车型，腾势N7将首次搭载云辇-A智能空气车身控制系统标准版，让驾乘性、智能性、安全性得到全面提升，并且与自研的智能底盘共同联动，进一步提升新车的运动属性。

那在此次以“有你 更美好”为主题品牌发布会上，腾势N7在颜值上更是听从了用户的意见，将前脸造型进行了轻微改变，而这主要集中于日行灯上，相比此前发布“流星利箭”式日行灯设计，新车造型变得简约了许多，而且用户还能在这两套造型中自主选择。也许，从产品改动上看，这点改变微不足道，但这足以说明腾势在聆听用户声音，并以实际行动做出改变。

此外，在购车福利上也不会少，据赵长江表示，腾势N7新增部分盲订权益——即日起下订腾势N7将获得价值6000元6年或7次免费基础保养，以及空气悬架终身质保。

写到最后：

此次品牌日活动看似用一个小时的时光分享了腾势自焕新这一年来，在品牌、产品、渠道、用户服务等进展，但也不乏全新补能体系、产品升级、用户权益等满满干货，而在这些背后更多是展现出腾势以“为用户创造新豪华全优出行体验”的品牌使命。不得不说，在面对风起云涌的国内新能源市场时，唯有拉近消费者距离，掌握消费者的实际用车诉求，才能赢得人们的关注与认可，所以从这点上看，腾势真真切切做到了！