外观打造上，远航Y6采用了时下新能源汽车流行的简约风格，流畅圆润的线条搭配低趴的车身，大气又富有运动感。车头的造型明显借鉴了保时捷帕拉梅拉的设计元素，中间下沉，两端隆起，搭配修长的前大灯，颇具轿跑车的气质，颜值这一块高于不少的新势力。

侧面来看，新车的身型修长，下沉式车头搭配优美的大溜背造型，很有豪华车的高级感。作为纯电车型，远航Y6采用了隐藏式门把手，但轮毂却仍然为传统造型，细腻精致，与时尚优雅的外观契合度更高。

尺寸方面，远航Y6定位大型轿车，其车身长宽高分别为5270/2000/1500mm，轴距为3130mm，车内空间十分宽敞。目前市面上能够与之匹敌的同级车型不多，其中就包括蔚来ET9，其车身长度高达5325mm，轴距为3250mm，但售价也高达80万元起，竞争关系不明显。

内饰部分，远航Y6同样采用简约风格，平直的中控台集成了贯穿式格栅，将空调出风口融入其中，这也是时下的流行设计。后排配备了两个豪华座椅，可以放倒呈145°躺椅，采用Nappa真皮材质，提供多功能扶手、27扬声器高级音响、三温区空调、多层隔音隔热玻璃等，带来更为舒适的乘坐体验。

配置方面，新车配备了12.3英寸液晶仪表、70英寸AR-HUD抬头显示、17.38英寸竖式中控屏，搭载高通骁龙第三代SA8155P车规级芯片和AliOS智能座舱系统，同时还提供高级智驾系统，科技氛围营造达到主流水准。

动力方面，远航Y6提供单电机后驱和双电机四驱两种车型。其中后驱车型最大功率为250kW，峰值扭矩400Nm，0-100km/h加速时间为5.9秒，对应CLTC续航里程有720km和810km；双电机四驱车型有两个版本，最大功率分别为500kW和520kW，峰值扭矩分别为745Nm和850Nm，0-100km/h加速时间均为3.2秒，CLTC续航里程则有620km、720km和1020km。

写在最后：远航Y6是大运进入新能源乘用车领域的试水之作，从外观、配置和动力等方面来看都令人眼前一亮，时尚大气，动力强悍，还提供了续航超1000公里的版本，可谓实力不俗。但远航汽车的劣势在于大运的品牌还不能支撑其高端的定位，消费者能否接受，还有待市场给出答案。