外观设计上，吉利银河E8采用了新能源汽车常用的简约风格，并为其赋予了具象化的元素特征，例如虎式车身和虎式前脸，从名称上就能感受到大气之势；车尾则借鉴了天坛的三重檐造型，圆润又颇具格调。作为纯电车型，吉利银河E8配备了LED矩阵式格栅，光影律动增添了科技氛围。

侧面来看，新车拥有修长低趴的身型，流畅的线条搭配大溜背的尾部，车门部分还设计了切削造型，看起来时尚又充满运动感。此外，吉利银河E8配备了隐藏式门把手和无框车门，风阻系数也达到0.199Cd，在同级车型中居于前列。

尺寸方面，吉利银河E8定位中大型轿车，长宽高分别为5010/1920/1465mm，轴距为2925mm，后备厢容积为465L，车内空间足够宽裕。对比同级别的比亚迪汉，其车身长度为4995mm，轴距为2920mm，略低于前者，看得出吉利银河E8是有备而来。

内饰部分，新车延续了外观的简约风格，鲜见繁琐的造型，大量软性材质的使用也带来不错的品质感。中控台的设计比较夸张，中间嵌入了贯穿式格栅，将空调出风口隐藏其中，上面则搭载了45英寸超大液晶屏，包含液晶仪表、中控屏和副驾娱乐屏，几乎贯穿了整个中控台，简单粗暴，视觉冲击力很强。

智能化打造方面，新车搭载了高通骁龙8295芯片，拥有30TOPS算力，提供丰富的智能化应用和娱乐功能。另外新车还首次搭载了银河智驾2.0系统，并将在年内开通城市NOA功能，为驾驶者带来更加便捷、智能的驾驶体验。

动力方面，吉利银河E8提供单电机后驱和双电机四驱两种版本，其中后驱车型采用400V架构，最大功率200kW，最大扭矩343Nm，对应CLTC续航里程有550km和665km；双电机四驱车型则采用800V架构，并配备高效SiC电驱，电机最大功率为475kW，最大扭矩710Nm，CLTC续航里程为620km。

写在最后：对于新到来的吉利银河E8来说，未来面临的竞争对手不仅有老将比亚迪汉EV，还有新势力如智界S7、极氪007，以及刚刚发布的小米SU7。但在这些对手当中，比亚迪汉EV的实力最强，销量最高，价格相比吉利银河E8也高出不多（汉EV起步价20.98万元），可以想见，竞争将十分激烈。对于消费者来说，则多了一个新的选择。