比亚迪秦家族的热销大家有目共睹，这些车凭借强大的产品力和价格优势赢得消费者的青睐。近日比亚迪发布了一组秦L的官方谍照，作为家族的另一款重磅车型，引发了市场和消费者的广泛关注。

据了解，比亚迪秦L定位高于现款秦PLUS，不但在外观上焕然一新，并且在动力系统上也迎来的新的升级。有消息称，新车有望搭载比亚迪最新的第5代DM-i混动技术，为消费者带来更加高效、环保的出行体验。

根据比亚迪的官方谍照，比亚迪秦L采用代号为“P5”的全新混动底盘，纯电续驶里程将有90km和60km两种，新车有望于年内正式发布。

根据比亚迪发布的谍照，秦L的前脸设计有着浓厚的比亚迪家族设计理念，大尺寸的中网相比现款秦PLUS插混版相比更加大气。两侧U形的导流槽造型不仅提升了前脸的运动感，也让整个车头看起来更加犀利。

虽然全车进行了伪装处理，但依旧可以看到修长的车头灯与长条状的进气格栅组成前脸，并且传统雾灯区域采用大尺寸的开口设计，让整体造型更加犀利，进一步凸显了其年轻、运动的属性。

来到侧面，比亚迪秦L的整体造型保留了秦PLUS的设计轮廓，不过后排车窗进行了加长，让整车看起来更加修长。

另外，新车腰线从前翼子板处贯穿至后门，搭配车门下方的内凹式筋线使得整车侧面凸显了不错的力量感。不过，该车并未采用隐藏式门把手，依旧使用的传统的外拉式门把手。

有消息称，比亚迪秦L的车身长度将超过4800毫米，轴距则将达到2850毫米，轴距的增加也为后排乘客带来了更加宽敞的乘坐空间，大大提升了乘坐舒适性。

比亚迪秦L最大看点在于尾部，新车整体设计偏向于轿跑车风格，圆润的造型和贯穿式尾灯的设计使得整个车尾看起来更加时尚、大气，配合溜背的车尾，同样凸显了运动感。

另外，秦L的后保险杠部分还有类似扩散器的装饰，与车头的形成风格形成对应，让整车的设计形成统一。

内饰上，比亚迪秦L的设计与宋L较为相似，配备大尺寸悬浮式液晶中控屏和竖直的液晶仪表盘组成的双屏系统，同时还有HUD抬头显示，科技感非常不错。另外，新车方向盘为D型设计，换挡杆造型采用全新的方块状设计，双杯架手机无线充电面板等元素也都不会缺席。

作为比亚迪的全新力作，秦L在动力系统上也令人期待。根据此前工信部信息来看，比亚迪秦L至少将会推出两种混动版本，将有望使用比亚迪第5代DM-i混动技术，搭载由1.5升发动机与电动机组成的动力系统，这一技术在燃油经济性和动力性能上都有着出色的表现。

续航方面，比亚迪秦L搭载容量为10.08千瓦时或15.874千瓦时的电池组，所对应的纯电续航里程为60km和90km，而馈电状态下百公里综合油耗则分别为3.8L和3.98L。

综合来看，比亚迪秦L不论是外形设计、内饰配置还是动力系统方面都有很出色的表现，新车不仅丰富了比亚迪秦家族的产品矩阵，而且还给消费者带来更多选择，期待这款车未来市场表现。