全新宝马5系 跟我视驾 2024-01-26
油电同价!全新宝马5系/i5上市 售43.99万元起
大G
在电动化转型这件事上,宝马选择了与奔驰、大众不同的技术路线,没有开发专属的纯电平台,而是坚持“油改电”的方式,并美其名曰这样可以保留宝马燃油车一样的出色驾控性能。日前,全新宝马5系/i5携手上市,并将起步价都定在43.99万元。

其中全新宝马5系推出了4款配置车型,包括3款长轴距版和1款标准轴距版,官方的指导价区间为43.99-52.59万元;纯电宝马i5提供2款配置车型,价格区间为43.99-46.59万元,另外还有一款进口版纯电宝马i5 M60一同上市。

外观打造上,全新宝马5系和i5基本保持一致,流畅动感的身型搭配硬朗的线条,带来十足的运动气息。前脸仍然搭载经典的双肾型前格栅,两侧配备了锐利的前大灯,极具气势。当然作为纯电车型,全新宝马i5在部分细节上进行了专属化调整,例如前格栅进行了封闭处理,左上方设计了“i”字,左前翼子板增加了充电口。

尺寸方面,两款车定位为中大型轿车,拥有相同的尺寸数据,车身长宽高分别为5175/1900/1520mm,轴距为3105mm,车内空间十分宽敞。值得一提的是,由于全新宝马i5增加了动力电池,整备质量高达2209kg,而全新宝马5系则为1790kg。

内饰方面,两款新车都在向宝马7系看齐,中控台上搭载了12.3英寸液晶仪表+14.9英寸中控屏组成的双联屏,虽然看起来有点突兀,但还是提升了不少的科技感。此外,新车还为后排乘客在天窗位置设计了一块31英寸的8K高清屏,集成了爱奇艺、华为应用市场等功能。连宝马都开始向沙发彩电妥协,这是入乡随俗还是妥协让步。

动力方面,全新宝马5系搭载2.0T发动机,提供140kW和190kW两种功率,扭矩分别为310Nm和400Nm,匹配8速手自一体变速箱,零百加速最快可达6.5秒,性能依然强劲。宝马纯电i5搭载后置单电机,最大功率为210kW,最大扭矩为410Nm,零百加速为6.7秒,匹配78.92kWh的电池组,百公里耗电量为14.8kWh,CLTC续航里程为567km和536km。

写在最后:此次上市的全新宝马5系和i5,采用了油电同价(起步价)策略,将选择权交给了消费者,这既是其油改电的侧面反映,但同时也能保证纯电车型拥有和燃油车相近的驾驶质感,可油可电,你会怎么选?

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