马自达EZ-6 跟我视驾 2024-04-26
新能源上瘾了!长安马自达全新新能源SUV创ARATA首发亮相
大G
在4月25日开幕的北京车展上,长安马自达带来了首款新能源车型MAZDA EZ-6,新车提供了纯电和增程两种动力,成为了马自达涉足新能源领域的最新作品。这似乎激发了马自达向电动化转型的激情,在EZ-6全球首秀之后,长安马自达第二款新能源概念车MAZDA创ARATA也同步亮相。

马自达表示,创ARATA概念车是马自达与长安汽车深度“共创”的产品,专为追求前卫的中国用户打造。该车的量产车型将于2025年发布上市,与EZ-6一起开拓国内的新能源市场。马自达社长兼CEO毛笼胜弘表示,未来还将在中国市场推出第三款、第四款新能源车型。

相比马自达的现款SUV,此次亮相的创ARATA概念车在外观设计上更为简洁,充满了未来科技感。新车的前脸仍然采用了马自达家族式的设计风格,多边形前格栅元素得到保留,不过内部换成了封闭式装饰板,中间悬挂可发光的马自达车标,下方的U型灯带向两侧伸展,与狭长的LED日行灯相接,时尚运动,又富有科技感。

侧面来看,新车的线条凌厉,造型简约,现款SUV车型上大量采用的曲面元素不见了,被更多的平直线条和筋线取代,腰线也被设计成双段式,增加了气势和科技感。不过马自达一直以来的优雅气质也随之消失了,外观颜值上有得有失。

值得一提的是,创ARATA概念车在侧面轮廓上与深蓝S7有几分相似,都拥有前低后高的身型,搭配大溜背的尾部和鲨鱼头前脸,具有很强的运动感。但在细节上,创ARATA概念车将腰线和窗线拔高了很多,看起来更为饱满有气势。

车尾的设计也很激进,大倾角的顶部配备了双段式尾翼,中间还嵌入了竖式高位刹车灯,很容易联想到深蓝S7。贯穿式尾灯设计独特,两侧灯组采用了狭长的半圆造型,中间则用可发光的“MAZDA”英文车标连接,带有几分马自达家族的味道。

作为新能源车型,创ARATA概念车拥有十分流畅的身型,还提供了隐藏式门把手、低风阻轮毂,外后视镜也被电子摄像头代替,大大降低了其风阻系数。目前官方尚未公布新车的尺寸信息,从实车来看应当与深蓝S7比较接近。

动力方面,创ARATA将基于长安EPA平台进行打造,与EZ-6一样提供纯电和增程两种动力形式。虽然长安马自达没有公布其动力配置,但同样可以参考深蓝S7,动力性能和续航方面都会有不错的表现。

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