其中,山海T1定位“舒适越野超混SUV”,将搭载插电混动和全自动智能四驱系统,预计将于2024年四季度上市。山海T5定位“全场景智能越野超混SUV”,外观上主打硬派越野风,采用非承载式车身结构,搭载2.0T涡轮增压发动机,据悉将于2025年上市。
外观打造上,山海T1采用了家族式的设计语言,方正的身型搭配硬朗的线条,颇具硬派气势。其前脸采用一体式设计,复杂的黑色进气格栅内部集成了LED灯带,向两侧眼神形成贯穿式造型。两侧的前大灯内部采用花瓣式设计,增加了设计感和辨识度。
侧面来看,新车的造型比较规整,宽大的D柱与车身同色,带来C型悬浮式车顶的视觉效果。此外,作为硬派SUV,山海T1配备有车顶行李架、全车大包围、宽大的侧裙和粗犷的双色轮毂,增添了越野的味道。尺寸方面,资料显示其车身长度接近4.7米,轴距达到2.8米,车内空间比较宽敞。
动力方面,,山海T1将搭载C-DM超级混动+1DHT系统,能爆发450kW的综合功率,配备XWD全自动智能四驱和牙嵌式差速锁,带来更强的越野性能。此外捷途还为其提供了多种车身色彩方案和改装生态,满足用户的个性化需求。
捷途山海T5主打硬派越野,它也是捷途汽车首款带大梁的车型。外观方面新车拥有更为庞大的身型,搭配硬朗的线条和大量越野套装,展现出强烈的越野气息。具体来看,新车的前脸同样采用一体式设计,黑色的进气格栅与熏黑前大灯相连,下方则配备了粗犷的竞技杠,越野气势拉满。
作为硬派越野,山海T5配备了宽大的梯形轮眉、大尺寸越野轮胎、车尾悬挂式备胎、侧裙踏板,还可装备分枝拉索、车顶射灯、车顶行李架、爬梯等,不仅增强了视觉效果,也能极大的提升越野性能。
动力方面,山海T5采用非承载式车身,搭载了2.0T涡轮增压发动机,配合2DHT混动变速箱和2挡P4电机,系统综合功率达到560kW,总扭矩高达795Nm,官方零百加速4.6秒,并且搭载中央差速锁和前后牙嵌式差速锁,带来更强的越野性能,对于越野爱好者来说,又多了一个心动的选择。
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