新车共推出两款配置车型，分别为305km舒享型和和405km舒享型，全系搭载最大功率40kW的电机，预售价格为5.99万元和6.99万元。值得一提的是，QQ多米也是凯翼拾月Mate换标打造而来，原型车的价格为6.38万元起，5月份的销量仅有600多辆。

从外观设计来看，奇瑞QQ多米整体风格年轻时尚，本应成为吸引年轻消费者的亮点。但遗憾的是，其设计缺乏原创度，前后灯组都高度复刻了smart精灵系列，甚至连梯形前格栅、悬浮式车顶和C柱的铭牌样式都基本相同，时尚新潮，辨识度很高，但却无法产生认同感。

其他外部配置上，新车采用了贯穿式腰线，提升了运动感。全系搭载了隐藏式门把手和15英寸四辐低风阻轮毂，配备LED自动大灯、前后电动车窗，可选装全景玻璃天幕，新能源的氛围营造很到位。

尺寸方面，奇瑞QQ多米长宽高分别为3720/1700/1608mm，轴距2520mm，与原型车一致。新车采用5门5座设计布局，后备厢容积为237-730L，车内空间算不上宽敞，适合城市代步或短途出行。对比同级别的比亚迪海鸥，其车身长度为3780mm，轴距为2500mm，相差不大。

内饰方面，奇瑞QQ多米采用了简约的设计风格，搭配大量圆角元素，配色上以黑白为主色调，点缀金色装饰，营造出活泼灵动的氛围感。智能化配置方面，新车搭载了7英寸悬浮式仪表与10.25英寸悬浮式中控屏，具备手机互联、语音控制、车联网、手机远程控制等功能，在同级车型中表现出色。

新车座椅采用五座设计，后排座椅支持4/6比例放倒，后备厢空间可拓展。其他配置方面，新车提供仿皮座椅、安全气囊、倒车影像、4扬声器音响、手动空调等，整体舒适性表现中规中矩。

动力方面，奇瑞QQ多米采用前置单电机布局，最大功率40kW，峰值扭矩110Nm，最高车速100km/h，相较比亚迪海鸥的55kW和130km/h略显逊色。续航方面，新车配备28.5kWh和39.33kWh电池组，CLTC纯电续航305km和405km，与比亚迪海鸥相当。此外新车支持快充，30%充至80%仅需30分钟，具有不错的实用性。

点评：奇瑞QQ多米看似是新车，实则只是换标的凯翼拾月Mate，并且大量复刻了smart精灵系列的设计元素，与当年的燃油版QQ和雪佛兰Spark如出一辙。在消费者越来越注重产品的独特性和创新性的环境下，这种做法很难得到消费者认可，并为之买单。不过从车辆本身的各项配置来看，新车在5万级纯电小车当中也居于主流水平，如果不在意外观，也是家用小车中值得考虑的一个选择。