外观是小米YU7的制胜法宝之一，新车采用了时尚动感的轿跑SUV风格，溜背式造型搭配大尺寸轮毂，以及C型光环尾灯，展现出优雅运动的整体气质。前脸则延续了小米家族式设计，搭载镂空水滴大灯和运动化下格栅，带来不错的时尚感与科技感，颜值颇高。

特斯拉Model Y则延续了特斯拉家族一贯的极简设计风格，车身线条简洁流畅，没有过多繁杂的设计元素。其封闭式前脸搭配贯穿式LED灯带和分体式大灯，不仅极具辨识度，还展现出一种简约而不失大气的美感，深受追求简约风格的消费者喜爱。

尺寸空间方面，小米YU7展现出了明显的优势。作为一款中大型SUV，小米YU7的长宽高分别为4999/1996/1608mm，轴距达到了3000mm。这样的车身尺寸为车内乘员提供了十分宽敞的头部和腿部空间，还拥有141L的前备厢和678-1758L的后备厢，载物能力满足日常使用之需。

而特斯拉Model Y则定位为中型SUV，其长宽高分别为4797/1920/1624mm，轴距为2890mm。虽然尺寸数据上不及小米YU7，但巧妙的设计使得车内空间的利用效率较高，另外还有117L的前备厢和822-2022L的后备厢，载物能力上强于小米YU7。

内饰部分，小米YU7注重科技感和豪华感的营造，采用环抱式座舱布局，带来温馨舒适的驾乘环境。车内配备了16.1英寸悬浮式中控屏，还创新性地引入了小米天际屏全景显示系统，将信息显示在前风挡下侧区域，更符合驾驶时的人机工程学。此外，新车还提供了L2级驾驶辅助，提供泊车辅助、遥控泊车、城市/高速驾驶辅助等功能。

特斯拉Model Y的内饰设计延续了外观的极简风格，车内大量减少了物理按键，几乎所有的功能操作都集成在一块15.4英寸的中控大屏上。这种设计虽然简洁大方，但对于习惯了传统操作方式的消费者来说，可能需要一定时间去适应。智驾方面，Model Y提供了L2级驾驶辅助功能，还可选配高阶智能辅助驾驶。

动力方面，小米YU7提供了三个版本，分别是后驱版、四驱Pro版和高性能四驱Max版，电机最大功率分别为235kW、365kW和508kW，零百加速最快可达3.23秒，最高车速253km/h，这样的动力性能足以媲美超跑。续航方面，小米YU7在CLTC工况下分别对应835km、770km和760km，全系标配800V高压快充和6.6kW对外放电，10%-80%补能最快仅需12分钟，兼具了性能与实用性。

特斯拉Model Y提供了后轮驱动版和长续航全轮驱动版两种动力选择。其中，后轮驱动版电机总功率为220kW，扭矩为440Nm，CLTC续航里程为593km；长续航全轮驱动版电机总功率为331kW，扭矩为559Nm，零百加速4.3秒，CLTC续航里程为750km。驾驶操控方面，Model Y的动力系统调校更成熟，加速过程线性且响应迅捷，驾驶质感出色。

在车型价格方面，小米YU7展现出了极高的性价比。其指导价格区间为25.35-32.99万元，起售价低于特斯拉Model Y。而且，小米YU7在配置上更加丰富，无论是车身尺寸、内饰配置还是动力续航等方面，都展现出了明显的优势，对于追求颜值与科技感的用户来说颇具吸引力。

特斯拉Model Y的指导价区间为26.35-31.35万元，相较小米YU7略高，此外在科技与舒适性配置、续航等方面也不及小米YU7。不过Model Y在品牌影响力、交付时间等方面具有一定优势，加上这么多年的市场检验，稳定性和口碑良好，对于追求稳定与实用的用户来说仍然是热门之选。