风云T11的外观设计灵感来自东方古典建筑，庞大的身形搭配简洁干练的线条，颇具气势与豪华感。前脸借鉴了故宫的建筑设计元素，搭载直瀑式无边框进气格栅和飞檐造型前大灯，典雅大气。车身下包围线条参考了天坛穹顶，尾灯造型则呼应廊桥湖影，整体外观既符合家庭用户对“稳重”的需求，又通过细节处的文化符号传递中式豪华的独特韵味。

车身侧面采用平直腰线贯穿全车，配合隐藏式D柱设计，拉伸了视觉长度，提升了运动感。高配车型搭载车顶激光雷达，彰显其智能化身份。值得一提的是，风云T11放弃了新能源车常用的隐藏式门把手，转而采用传统机械式设计，拥有更好的实用性与安全性，也体现了对用户需求的深度洞察。

作为风云品牌的旗舰车型，风云T11定位大型SUV，长宽高分别为5205/1998/1800mm，轴距3120mm，采用2+2+2大六座空间布局，为用户提供了宽敞舒适的乘坐空间。一二排座椅采用13层结构与50D高回弹海绵，配备通风、加热功能；二排独立座椅腿部空间达到1022mm，支持电动调节、一键舒躺模式及零重力座椅功能，舒适性媲美商务舱。三排座椅打破“鸡肋”标签，支持靠背调节、加热功能及920mm腿部空间，成年人乘坐也无压抑感。

内饰部分，风云T11打造了豪华智能座舱。全系标配皮质座椅、256色氛围灯、50W无线充电、电动密码手套箱、三温区空调；ENC主动降噪与双层静音玻璃打造静谧座舱，中高配车型配备空气净化和负离子发生器，高配车型提供9.2L冷暖冰箱、车载香氛系统及小桌板，更具舒适性与品质感。

智能化打造上，新车配备30英寸6K一体寰宇屏，集成中控屏和副驾娱乐屏，搭载高通8255芯片，支持四音区识别、语音交互、手机控车等功能；中高配车型二排搭载17.3英寸3K智慧屏，配合全系标配的伯牙之音23扬声器音响系统，支持7.5.4.2全景声，打造豪华影音体验，实现了“彩电冰箱大沙发”的满配。 

驾驶辅助方面，新车提供猎鹰500/700双版本，前者覆盖高速自动变道、城市路线记忆及智能泊车等功能；后者搭载激光雷达，加入了城市领航辅助、驾驶员疲劳监测等，可处理无保护路口与环岛通行，实现全场景安全辅助。

此外，风云T11还强化了安全防护。车身高强度钢铝合金占比达到88%，打造“磐石车身 2.0”，5纵 10横结构大幅提升抗扭强度。全系标配11个安全气囊，包括同级唯一后风窗气囊，形成全方位乘员防护网。

动力方面，风云T11搭载奇瑞第三代鲲鹏超能混动C-DM系统，配备1.5T增程器，提供后驱与四驱双版本。后驱车型最大功率195kW，峰值扭矩324Nm；双电机四驱车型综合功率345kW，峰值扭矩634Nm，零百加速可达5.4秒。续航方面，CLTC工况下纯电续航均为220km，综合续航1400km，亏电油耗最低为6.1L/100km，支持快充和3.3kW外放电功能。

点评：风云T11的上市，标志着奇瑞在高端新能源市场的全新突破。其以“技术普惠”策略，将此前的高端豪华配置下放至20万级市场，精准契合家庭用户“既要空间、又要安全、还要智能”的需求，重塑了家庭用车的市场格局。对于追求空间、安全和智能化，又兼顾高性价比的用户来说，风云T11值得重点关注。