iCAR V27 跟我视驾 2025-12-26
2026开年新车预览 iCAR V27领衔 还有一款曾是国民神车
大G
2026年车市竞争序幕即将拉开,各大车企纷纷布局重磅新品,以争取更多市场份额。其中,iCAR V27将以硬派方盒子造型征战中大型SUV市场,零跑D19凭借全场景豪华配置聚焦家庭出行,本田全新飞度则完成经典焕新,三者将分别以独特产品力为消费者带来多元选择。

iCAR V27

在不久前举行的iCAR首届用户大会上,iCAR官方宣布iCAR V27将于2026年第一季度上市,1月中旬新车陆续到店。作为iCAR品牌旗下第四款车型,iCAR V27定位为中大型SUV,搭载1.5T增程混动系统,并配备猎鹰700智能辅助驾驶系统等配置,为喜欢硬派SUV的消费者带来全新选择。

在外观设计上,iCAR V27延续了方盒子造型,整体风格偏硬朗。方正的身型搭配时尚硬派的前脸,粗犷的前包围与圆形大灯组相得益彰,展现出强烈的力量感和复古感。车身侧面线条硬朗笔直,车尾搭载与车身同色的“小书包”和可选的外挂式备胎,进一步强化了其越野气息。

尺寸方面,新车定位中大型SUV,车身长宽高分别为4909/1976/1894mm,轴距为2910mm,车内空间十分宽敞。新车全系采用5座布局,后备厢常规容积为715L,最大可拓展至1818L,车内还拥有50处储物空间,无论是家庭出行还是长途旅行都能轻松应对。

内饰部分,新车同样延续家族式设计,整体风格兼顾时尚感和硬派气质。配置上,新车将搭载15.4英寸2.5K悬浮式中控屏和全液晶仪表组合,配备三幅式多功能方向盘和电子怀挡。同时,新车在副仪表台区域配备诸多物理实体按键,A柱上配有扶手,带来不错的实用性和硬派氛围。

智能化打造上,iCAR V27座舱将搭载高通骁龙8295P芯片,并配备23扬声器音响系统和主动降噪功能。此外,新车还将搭载猎鹰700智能辅助驾驶系统,配备地平线J6P芯片(算力560 TOPS),与星途ET5同款,可实现高速/城市领航辅助驾驶、全场景智能泊车等功能。

动力方面,iCAR V27将搭载奇瑞黄金增程系统,提供单电机后驱和双电机四驱可选,其中1.5T增程器最大功率为115kW,四驱版前后电机总功率335kW,百公里加速5.5秒,CLTC纯电续航里程210km,综合续航里程超1200km,满足多场景出行的需求。

零跑D19

近日,零跑汽车官方发布了旗下全新旗舰SUV零跑D19的内饰图,新车将搭载双屏组合,配备AR-HUD抬头显示、后排吸顶屏、二排零重力座椅、车载冰箱等高端配置。据悉,零跑D19或将于12月底发布,2026年上半年正式上市,预计售价25万元起。

外观方面,零跑D19延续了家族式设计语言,整体风格简约圆润。车身轮廓与主流大型SUV相近,前脸采用贯穿式灯带设计,三段式灯带元素再次展现,搭配百万像素DLP投影大灯和AGS主动进气格栅,带来不错的科技感与时尚感。车尾延续简约风格,采用贯穿式尾灯设计,集成ISD智慧交互灯幕,支持多场景智慧灯语。

尺寸方面,新车定位大型SUV,车身长度达到5200mm,轴距达到3100mm,与理想L9等车型相当,车内空间十分宽敞。新车提供6座和7座两种座椅布局,第三排坐垫高度达到350mm,为所有成员带来更舒适的乘坐感受。

内饰设计上,零跑D19延续了家族式布局设计,整体风格非常简约。车内物理实体按键较少,采用隐藏式空调出风口设计,加上双拼配色和氛围灯的烘托,营造出不错的豪华感。新车将配备10.25英寸液晶仪表和17.3英寸中控屏组合,搭配60英寸AR-HUD抬头显示,科技感十足。同时,二排零重力座椅、后排小桌板、车载冰箱、智能香氛系统以及21.4英寸后排吸顶屏等豪华配置的加入,更是让零跑D19在舒适性方面表现出色。

动力方面,零跑D19提供了增程和纯电两种动力选择。增程版基于800V高压平台打造,搭载1.5T增程器,三电机版系统综合功率达到400kW,零百加速仅需4秒级,匹配容量为80.3kWh的宁德时代电池组,CLTC纯电续航可达500km。纯电版则搭载全栈1000V三电系统,系统综合功率高达540kW,零百加速仅需3秒级,匹配容量为115kWh的宁德时代电池组,CLTC纯电续航最高可达720km。

本田飞度

曾经的本田飞度,凭借时尚运动的外形和稳定耐用的性能成为市场的热门爆款小车,但随着新能源和国产品牌的崛起,以及车辆抠搜的配置,飞度快速的跌落神坛,今年11月的销量直接归零,令人唏嘘。不过,翻年之后全新飞度即将“卷土重来”,以全新的内外设计和诸多升级,力图赢回市场和消费者。

在外观设计上,全新本田飞度进行了大刀阔斧的改动。车头换上了纤细狭长的黑色格栅,并与眯眯眼前大灯巧妙结合在一起,内部融入了两个带有透镜功能的横置式LED光源,下方四边形雾灯加入了黑色边框和熏黑灯罩,共同组成了时下流行的分体式前大灯系统。车尾造型较为圆润,两侧粗犷的四边形大灯经过熏黑处理,内部融入了多条扁平化的U字形红色光带,具有很高的辨识度。

尺寸方面,全新飞度的改动不大,定位小型两厢车,长宽高分别为4169/1694/1537mm,轴距为2530mm。这样的尺寸虽然难以满足多乘员家庭用户的使用需求,但对于日常的城市代步和户外出行还是能够胜任,关键在于价格是否合适。例如尺寸相当的吉利星愿在11月就卖出了4.2万台,价格6.88万元起,颇具参考意义。

内饰方面,全新飞度同样进行了升级。车内采用了大面积黑色真皮材质的包裹,并加入了亮黑色钢琴烤漆饰板、金属元素和红色缝线,再配上多色氛围灯,营造出更加高级的内饰氛围感。中控台配备了经典的本田三辐式多功能方向盘和传统换挡手柄,带来了熟悉的操控体验。同时,新车还有望换上全液晶彩色仪表盘和10.1英寸中控屏,并支持CarPlay、HUAWEI Hicar以及Carlife等手机互联功能,提升了科技感。

动力方面,全新本田飞度预计将继续搭载1.5L自然吸气发动机,并匹配CVT变速箱。同时,新车还有望搭载本田提供的混合动力系统,带来更加轻快灵活的驾驶体验。底盘和悬架也将进行重新设计,提升整车的刚性和操控性能。至于最关键的价格因素,目前官方还没有相关信息公布,如果能降至6万级,将为其带来更强的市场竞争力。

点评:2026年的这三款新车各具特色,iCAR V27以硬派越野与长续航打动户外爱好者,零跑D19用全场景豪华配置定义家庭出行新标准,本田全新飞度则在经典基础上力图焕发新生。不同定位与产品力的碰撞,将为消费者带来更丰富的购车选择,也预示着车市将在细分市场深耕中持续升级。

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