

极狐贝塔S3
限时价:5.98万元-12.08万元
看点:充电+换电灵活补能,租用5.98万起售
5月22日正式上市的极狐贝塔S3,是本次三款新车中价格门槛最低的车型,新车提供充电、换电两种版本,充电版指导价8.48万元-12.58万元,限时优惠价至7.98万元-12.08万元;换电版租用指导价6.48万元-7.68万元,限时优惠价仅5.98万元-7.18万元,以不足6万的起售价杀入中型纯电轿车市场,重新定义了家用纯电车的性价比底线。

外观层面,极狐贝塔S3采用家族式设计语言,平衡了运动质感与家用稳重属性。前脸标配纯电车型专属封闭式前脸,搭配贯穿LED星河灯带,支持动态点亮效果,辨识度十足。新车采用溜背式造型,贯穿式腰线搭配半隐藏式门把手、无边框外后视镜,简约时尚,还能有效降低风阻。作为中型轿车,极狐贝塔S3的车身尺寸为4916/1900/1480mm,轴距2876mm,超长轴距带来宽敞车内空间,后备厢容积578-1746L,载物表现亦出色。

内饰主打极简环抱式轻奢风格,大幅精简物理按键,操作集中于中控大屏,视觉效果整洁通透。全系标配15.6英寸悬浮中控屏与8.8英寸液晶仪表,除入门车型外均支持HiCar、四区语音控制车联网等,满足主流智能化应用。

空间表现是核心优势,后排坐垫长度485mm、靠背仰角118°,180cm身高乘客后排腿部空间超两拳,前排座椅可完全放平,打造1.8米纯平休憩空间。配合1.1㎡双镜穹顶天幕、256色氛围灯,车内舒适性得到提升。

驾驶辅助方面,中高配车型搭载北汽元境辅助驾驶系统,支持车道保持、循迹倒车、全速自适应巡航、540°透明底盘等L2级功能,顶配车型配备192线激光雷达+地平线征程J6M芯片,增加支持高速、城区NOA领航辅助,实现高阶智能辅助驾驶。
动力方面,新车全系采用前置前驱布局,159kW永磁同步电机搭配250Nm峰值扭矩,零百加速最快7.1秒。续航方面,换电版CLTC纯电续航535km,支持99秒极速换电;充电版CLTC纯电续航最高660km,30%-80%快充最快仅需21分钟,补能效率拉满,完美适配家用代步需求。
吉利银河星耀7 MAX
限时价:9.88万元-12.98万元
看点:配插混+四驱,B级家轿新选择
同样于5月22日上市的吉利银河星耀7 MAX,定位中型插混轿车,主打节能、性能与舒适,官方指导价10.88万元-13.98万元,限时优惠至9.88万元-12.98万元,是10万级为数不多搭载智能四驱的插混车型,上市后迅速收获市场认可。

外观延续银河家族式设计,东方审美与现代科技融合到位。前脸“银河星瀑”纵向可发光格栅气场十足,搭配专属镀铟徽标与“飞檐虎视”大灯,科技感与辨识度兼具。车身提供琉璃蓝、玄铁灰等5款配色,长宽高分别为4958/1915/1505mm,轴距2845(2852)mm,近五米车长营造出修长稳重的车身姿态,尾部旭日东升激光镭雕贯穿尾灯,点亮效果颇具科技质感。

内饰主打轻奢静谧座舱,配备10.2英寸液晶仪表、14.6英寸中控屏,高配升级至15.4英寸中控屏与16.6英寸W-HUD抬头显示,搭载Flyme Auto 2智能座舱,AI语音唤醒速度0.29秒、唤醒率99.9%,可主动适配驾乘需求。车内采用大面积软包,搭配座椅浮雕打孔工艺、双层夹胶静音玻璃与16扬声器高端音响,静谧性与豪华感拉满。前排座椅可180°纯平放倒,支持16种座椅组合模式,适配露营、观影、小憩等多元场景。

驾驶辅助方面,新车高配车型搭载千里浩瀚H3辅助驾驶方案,26个感知单元实现全维监测,支持高速NOA、360+种车位全场景泊车,130km/h AES自动紧急避让、160km/h爆胎稳行系统,全方位保障出行安全。
动力方面,新车搭载雷神AI电混2.0系统,1.5L发动机搭配单/双电机,两驱版综合功率222kW,四驱版综合功率可达312kW,零百加速仅5.4秒。28.3kWh电池组加持下,两驱版CLTC纯电续航230km,四驱版纯电续航220km,WLTC馈电油耗最低3.96L/100km,实现性能与节能兼顾。
大众与众07
限时权益价:10.99万元-11.99万元
10.99万限时起售,德系纯电品质新选择
5月23日上市的大众与众07,是基于CEA电子电气化架构打造的全新纯电中型车,官方指导价12.99万元-13.99万元,限时价仅10.99-11.99万元。新车主打德系操控质感与高阶智能座舱,掀背轿跑造型搭配丰富配置,将进军品质家轿市场。

外观采用“破风”设计语言,U型前脸搭配金色装饰元素,可发光车标与LED矩阵大灯相得益彰,专属动态迎宾灯语仪式感拉满。车身侧面为一体化掀背轿跑造型,双腰线设计搭配隐藏式门把手,运动气息浓郁。车尾3D流光立体尾灯集成170余颗LED光源,贯穿式灯组搭配发光车标,辨识度拉满,尾部扩散器装饰进一步强化运动属性。尺寸方面,新车的长宽高分别为4853/1852/1566mm,轴距2826mm,达到B级车主流区间,后备厢容积711-1580L,堪称越级。

内饰主打精致轻奢科技风,金色细节贯穿全车,搭配Microfiber超纤绒座椅与3D镭雕工艺,质感出众。车内配备10.25英寸液晶仪表、15英寸2K中控屏、12英寸防窥副驾屏与27英寸AR HUD,四屏联动,搭载8676车机芯片与AI大模型,支持模糊指令识别、四音区定位,智能交互体验流畅。

智驾辅助采用L2级行云智能辅助驾驶系统,支持全速域自适应巡航、车道居中、跨层记忆泊车,可实现2公里自主泊车,智能出行体验出色。舒适性配置上,新车配备12向电动运动座椅、1.6㎡全景天幕、PVB夹胶静音玻璃、12扬声器HiFi音响与UWB手机钥匙,舒适性配置拉满。
动力部分,新车采用纯电动,搭载170kW后置单电机,零百加速8.1秒,最高车速160km/h,适配家用车需求。续航方面,新车配备59.9kWh磷酸铁锂电池,CLTC纯电续航558km,支持快充和3.3kW对外放电。
点评:整体来看,三款全新中型新能源车各有优势,极狐贝塔S3主打极致性价比与灵活补能,门槛超低;吉利银河星耀7 MAX凭借四驱插混系统,兼顾节能与性能;大众与众07依托德系品质与高阶智能,主打舒适家用。对于预算10万左右想买中型新能源车的消费者,这三款车型都是不容错过的优质选择。










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