内容简介
今天的车厢杂谈内容跟往常有点不一样，因为这次我们聊的是中国真正的豪华汽车品牌—红旗。作为“共和国的长子”，红旗自诞生以来就一直是国家领导人的形象座驾，自从徐留平掌管一汽集团之后，红旗开始了由“官”转“民”的发展之路，并且还取得了十足的发展。根据2019年10月份的销量报告显示，红旗汽车累计销量达到11880辆，同比实现188%的增长率，并且连续三个月实现破万的销量。那么问题来了，红旗销量暴增的背后，到底是产品力的提升还是品牌转型带来的红利呢？
车厢杂谈
内容简介
今天的车厢杂谈内容跟往常有点不一样，因为这次我们聊的是中国真正的豪华汽车品牌—红旗。作为“共和国的长子”，红旗自诞生以来就一直是国家领导人的形象座驾，自从徐留平掌管一汽集团之后，红旗开始了由“官”转“民”的发展之路，并且还取得了十足的发展。根据2019年10月份的销量报告显示，红旗汽车累计销量达到11880辆，同比实现188%的增长率，并且连续三个月实现破万的销量。那么问题来了，红旗销量暴增的背后，到底是产品力的提升还是品牌转型带来的红利呢？
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