阳春三月，春暖花开，车市也迎来了众多新面孔。三月底，三款重磅车型即将上市，其中就包括了关注度极高的小米SU7，全新奔驰轿跑CLE，以及外观更富科技感的现代第十一代索纳塔，来看看它们都有哪些值得期待的看点。

近日，雷军在社交媒体上发布消息称，“3月28日，小米SU7正式发布，这是我们的三年之约。”他表示，如果你想拥有一台车，要有最先进的智能科技，还要有出色的驾驶质感，我相信，小米SU7将会是你的首选！

十年努力，终成泡影。2月28日，全球知名的科技记者马克·古尔曼发布了一条重磅消息：在经历了十年，投入数十亿的努力与特斯拉竞争之后，苹果公司最终取消了电动车项目，一些员工转向创新型人工智能团队。

2023年汽车行业经历严重内卷，包括价格、配置、续航、自动辅助驾驶技术等，同时汽车市场也推出了不少有竞争力的新车。进入2024年，车市内卷依然很激烈，很多车企已经公布了新一年的产品规划，接下来就为大家介绍几款最值得期待的新车。

酝酿了三年之久，小米汽车终于迎来了第一场正式发布会，同时也揭开了首款量产车小米SU7的神秘面纱。雷军也介绍了小米汽车的各项技术，包括超级电机、自研CTB电池技术、800V碳化硅高压平台、超级压铸技术、自动驾驶技术等。

近日，小米汽车的首款车型SU7已经在工信部申报信息中，该车将推出多个版本车型，分别为普通版SU7、Pro、Max三个版本。另外有消息称，小米SU7还可能推出创始人版或赛赛道版。

近日有媒体报道称，小米公司已获得中国国家规划部门批准生产电动汽车 (EV)，也就是大家常说的造车资质，这标志着这家智能手机制造商向“明年初生产汽车”的目标又迈出了重要一步，而小米汽车离正式发布又近了一步。

自从小米汽车宣布进入汽车领域以来，消费者对其有着很高的期待，时隔宣布造车将近两年时间后，小米汽车的产品又有了新进展。

2021年3月，小米CEO雷军宣布将进军电动汽车业务，首期投资为100亿元，未来10年还将陆续投入100亿美元，同时小米汽车首款车型计划于2024年量产。日前，有消息称该车型的原型车将于今年8月亮相，如果成真，小米将抢在苹果之前实现从科技公司向汽车公司的跨越。

2021年3月，小米宣布进军电动汽车业务，其CEO雷军更是放下豪言，“这是我人生最后一次重大创业项目，我愿意押上人生全部的声誉，亲自带队，为小米汽车而战。”根据小米汽车的计划，首期投资为100亿元，到2024年其首款车型将量产，预计未来10年还将投入100亿美元，目标不可谓不远大。