随着国民收入水平的提高，越来越多的消费者将购车预算上涨至50万级左右的车型，如果在加上SUV车型的条件，并将目光从德系三强中移除，那么林肯MKC和雷克萨斯NX进入了人们的实现中，虽然雷克萨斯NX的定位为中级SUV车型，但从它的车身尺寸来看，它与紧凑级的林肯MKC不相上下。接下来，我们将对这两款车型进行对比，来看看定位于紧凑级的林肯MKC能否搬到雷克萨斯NX这款中型SUV。让我们拭目以待。

外观方面，两车已经开始展现强大的气场了。林肯MKC带有美式豪强的底蕴卷土重来，那种威严的感觉使林肯MKC冲击力极强。该车采用家族式最新的飞翼式进气格栅，并与大灯组融合为一体。这样的设计可一眼识别出身份。车身侧面，美式硬朗的线条出现在林肯MKC身上，前后两侧硬朗的线条使它个性十足。反观雷克萨斯NX，它无时无刻的在透露自己的运动气息，它采用纺锤形进气格栅，并与犀利的大灯结合，这让它看起来极其凶狠。但需要提及的是，作为豪华品牌，将自己的设计的运动或者说科幻显然是不贴切的。在这一点上，林肯MKC做的非常好，它既保证了时尚气息，并兼顾了传统豪强，这一点值得称赞。

内饰方面，林肯MKC与外观形成了呼应，只要置身车内，你就会被那强大的豪华氛围所吸引，在紧凑级SUV中，很难找到如此豪华的内饰。而反观雷克萨斯NX，它的内饰虽然同样精致，但缺少了豪华感。另外，中控台复杂的按键并不能给整体内饰加分，繁杂的设计使雷克萨斯NX难以实行“盲操作”。

空间、动力方面，林肯MKC依旧强势，它的的座椅采用带有Active Motion按摩功能的人体工程学设计，这令它看起来诚意十足。对于豪华品牌来讲，内饰、空间上的豪华感对于消费者来说毫无免疫力，这也是豪华品牌强大的原因。反观雷克萨斯NX，由于整体内饰的氛围的影响，它的内饰、空间并没有太多优势。另外，受制于2660mm的轴距，雷克萨斯NX在空间表现极其一般，这对于中级SUV来说是个硬伤。另外，在动力方面，林肯MKC采用2.0升涡轮增压发动机，该发动机分为高、低功率两个版本。低功率版发动机最大功率203马力，最大扭矩350牛·米。高功率版本最大功率240马力，最大扭矩366牛·米。与两款发动机匹配是6速SelectShift自动变速器。而雷克萨斯提供三种发动机供消费者选择，其中2.0T发动机最大功率为238马力，最大扭矩为350牛·米，与发动机匹配的是6AT变速器。另外，NX 300h由2.5L发动机和两台电动机组成，综合最大输出功率为197马力。与发动机匹配的是E-CVT变速器。

总结：现如今，越来越多的厂商都大力研发SUV车型。而今天为大家介绍的林肯MKC以及雷克萨斯NX都对传统的豪华品牌市场进行了强有力的冲击，在这次的比拼中，林肯MKC大获全胜，无论外观、内饰、动力它处于上风。反观雷克萨斯NX，虽然它的外观科幻、内饰讲究，但综合来看，它并没有明显的优势，且缺少豪华品牌该有的气质。而缺少这样的豪华品牌气质只是林肯MKC获胜的原因。