今年的北京车展，世界各种豪车争相亮相。一句话，这些豪车都是是一屁股的铜臭味。可对于毛粉们，他们可能最关注的的还是红旗L5。红旗的预售，对于这些毛粉来说，可能是什么代表国家民族品牌的崛起什么之类的“高大上”标签。可对于一汽宣布“销售时要调查购买者的背景，只有一定身份地位的人才能购买。”“预售价500万大洋”的预售方案来说，我们这些小喽啰们或许会将它概括为一屁股的铜臭味和封建味的产品！那么一汽这样子做是不是装B装过头了？

虽然对什么主义不感兴趣，但是其喉舌还是开始经常关注的，记得去年被其大张旗鼓的批评搞饥饿销售的某电子产品公司百口难辨啊！现在一汽宣布的预售方案或许和这个销售方法有点类似之处吧！从车展上公布的信息来看，红旗L5的硬件配置全部是国家自主研发的，内部的结构设计也是来私人订制的。什么玉如意似的档位扶手，福建沈氏大漆，羊脂玉门把手……，哪一个细节不都给人一种豪华、贵气的感觉吗？但是这些还仅仅是次要的，最关键的莫过于它是历代高级领导人的专门座驾，迎接外国领导人的国宾车，国家重大礼仪上领导人们为了代表国家形象乘坐的专用车。红旗在这个方面确实是牛B哄哄的！但是仅仅有这一特殊的历史待遇就可以对购买者的历史背景进行审查，把购买者的的条件限制在有一定身份地位的人吗？从这一方面来说，红旗L5确实是装B装过头了！

对于一汽宣布红旗L5的预售方案，明白一点销售理念的人或许会想到一汽是在进行搞饥饿销售，是在通过销售方案来提搞人气，是故意制造其“高大上”的形象来提升自己红旗L5的档次！如果一汽真的是这样子设想的，那么他在怎么装B，也不会过头！因为汽车的质量是装不出来的，只有开过的人车会明白其价值，我们这些小喽啰怎么能有发言权呢？况且什么雷克萨斯、宝马、奔驰、法拉利等世界级豪车还搞限量版的呢？这只不过是一种销售方式而已，不足为奇！

最后，对于一汽设置红旗L5的预售方案是否存在装B过头这一问题，我目前无法回答，只有开过的人才明白其质量。也只有时间才能证明其质量的可靠性！对于他的价格与其价值是否相符还要时间进行考验。而是否需要审查购买者的身份背景这一问题，也是时间可以考验出，因为如果这个销售方案达不到其预先设想的成就的话，他自然会把购买方案更改，可能会直接面向大众，如果真的有那么的一天，那么那个时候，我们可以去笑话他装B装过头了！