2016年9月20日，吉利在G20峰会会场举办发布会，宣布帝豪GL上市，并给出了7.88-11.38万元的售价，这样的售价让不少持币待购的消费者欣喜不已。

2010年，吉利收购了沃尔沃，似乎在收购之后的两年内没太大的动作，但在沉寂之后，以吉利博瑞的上市为开端，吉利正式开始推出3.0代产品，其中包含吉利博瑞、吉利博越、吉利帝豪GS，还有今天上市的吉利帝豪GL，一款基于吉利FE平台打造而来的全新车型，并且成为了吉利目前轴距最长的紧凑级车型。

从外观上可以看出，吉利的3.0代产品有着更为成熟的外观设计，融入了吉利全新家族式设计风格，由吉利汽车设计高级副总裁彼得·霍布里操刀打造，融入了GEELY DESIGN“简雅拟态美学”的理念，水滴涟漪回纹式中网已经成为吉利最具代表性的外观设计语言。吉利帝豪GL轴距达到了2700mm的水平，并且有着4725/1802/1478mm的车身尺寸。

吉利帝豪GL的内饰设计灵感来源于西湖拱桥，中控台的线条与西湖拱桥非常相似，环抱式的座舱设计与之前G哥试驾过的吉利帝豪GS很接近。全系标配无钥匙进入、一键式启动、真皮方向盘、自动空调等配置相当厚道，并且高配车型还加入了ACC自适应巡航、预碰撞安全系统等高科技配置。

目前，吉利帝豪GL搭载1.8L和1.3T两款发动机，1.8L发动机最大功率为98kW，最大扭矩为170Nm；1.3T发动机最大功率则为95kW，最大扭矩达到了185Nm。匹配6速手动和6速双离合变速器。

总结：吉利帝豪GL的定位高于帝豪，凭借漂亮时尚的外观设计和丰富、贴心的配置，不仅会对自主品牌紧凑级车型造成冲击，甚至还会直接抢占某些合资品牌紧凑级车型的市场份额。作为吉利的一款重磅战略性车型，吉利在帝豪GL的打造方面不遗余力，为“中国制造新名片”的目标脚踏实地的努力着。不久之后，G哥还将会将吉利帝豪GL的试驾文章第一时间呈现给各位，请持续关注跟我试驾。