汽车之家 2016-11-29
改进电池技术 丰田欲推出纯电动汽车
众所周知,丰田旗下的新能源车型多为油电混合型(HEV),插电混动版(PHEV)以及氢燃料电池车型也属于发展阶段,而纯电动车(量产车型)对于丰田来讲还属于比较空白的阶段。随着国际上越来越重视汽车环保管制和纯电动汽车(EV)领域的发展,丰田也欲在此片蓝海里开拓其新的产品线以填补市场空白。根据此前报道,丰田计划在2020年推出一款纯电动车。

众所周知,丰田旗下的新能源车型多为油电混合型(HEV),插电混动版(PHEV)以及氢燃料电池车型也属于发展阶段,而纯电动车(量产车型)对于丰田来讲还属于比较空白的阶段。随着国际上越来越重视汽车环保管制和纯电动汽车(EV)领域的发展,丰田也欲在此片蓝海里开拓其新的产品线以填补市场空白。根据此前报道,丰田计划在2020年推出一款纯电动车。

而发展纯电动车最重要的就是解决电池的续航和安全问题。据外媒报道,丰田公司未来计划研究更为先进的电动车电池技术,用以改善目前锂离子蓄电池的续航能力和安全性。据悉,改进后的技术能够使锂电池在续航和寿命上提升近15%。

目前市面上的混合动力系统和纯电动车型上使用最多的就是锂离子电池,丰田电池技术研究员Hisao Yamashig接受采访时说锂电子电池技术是电动汽车领域的关键技术,而改进技术、提升性能是非常有必要的。丰田公司与日本一家公共实验室以及四所大学合作发现,锂离子在电极中不均匀移动及聚合是限制电池寿命和续航的因素。

而搭载丰田最新技术的2017款普锐斯Prime(插电式混动版)已在海外上市,这次一改多年沿用的混动系统,转而使用插电式混合动力系统,这使得整车的动力和续航都有所提升,这款车也使用了最新的电池技术。未来丰田在纯电动车型上将会有怎样的成果,我们将拭目以待。

首个汽车吐槽社区
相关阅读
  • 日前,丰田在海外市场发布了86 Solar Orange Limited Edition(太阳橙限量版)车型的官图。新车的配置与海外版新款86高配车型及斯巴鲁BRZ GT车型持平,特殊之处在于其采用了专属的橙黑搭配涂装。据悉,新车将于明年3月10日在海外市场首发,售价约合人民币20.22万元(6MT车型)和20.63万元(6AT车型)。
    转载 2016-11-23
  • 11月22日,丰田日本官网正式发布了新款丰田Mark X(即日规版锐志)的官方图片。新车主要针对前脸造型和尾灯进行了修改,动力方面则沿用旧款车型的2.5L及3.5L两款V6发动机。此外,此前的停产传言系针对旧款车型,而此次发布的新车或将于2019年正式停产。
    转载 2016-11-23
  • 日前,丰田日本一Toypet经销商官网提前泄露了一张丰田新款锐志(海外称Mark X)日规版的官图。根据最新信息显示,丰田或将于11月22日正式发布新款锐志的官图和信息。此外该车曾一度传出停产的消息,不过随着新款车型官图的发布,其最终停产日前或将错后至2019年。
    转载 2016-11-22
  • 就在前几天,丰田CH-R正式在土耳其工厂下线。这也预示着丰田新篇章的开始,将专注发展个性化汽车。接下来,我们通过美国专业汽车杂志 MotorTrend来感受一下这款丰田小车吧。
    尹兆亮 2016-11-15
  • 日前,我们收到来自海外媒体的消息,丰田C-HR正式在土耳其工厂下线,而其美版车型将会在即将到来的2016洛杉矶车展上亮相。另外,该车将来也会引进国内市场,并且以国产的形式生产销售,但需要到2018年才会投产,更准确的时间暂时未知。
    转载 2016-11-14