外观打造上，两款车带有明显的家族味道。比亚迪宋PLUS采用了家族的“Dragon Face”设计语言，身型动感，腰线流畅而凌厉；前脸搭载内凹铠甲式进气格栅，铠甲般的点阵格栅组成内凹曲面，与两侧晶钻龙眼LED前大灯相搭配，时尚大气又具有很高的辨识度。

吉利博越X基于博越PRO打造，是博越系列的第三位成员。外观上，博越X与博越PRO基本保持一致，只是打造了一个更为激进的全新前脸，将博越PRO上的“水滴涟漪”进气格栅换成了“风暴战甲”格栅，内部配以黑色发散式网格装饰，与两侧的前大灯形成X造型，极具视觉冲击力。

尺寸方面，两款车都定位为紧凑型SUV，其中宋PLUS的车身长宽高分别为4705/1890/1680mm，轴距为2765mm，达到了A+级车的尺寸区间。博越X的车身长宽高分别为4544/1831/1713mm，轴距为2670mm，相比宋PLUS短了不少。

作为自主品牌的热门车型，两款SUV的价格定位都很亲民。宋PLUS的指导价为11.58-14.38万元，北京市场的销售终端有0.3万元的最高优惠，起步价降至11.28万元。博越X的指导价为11.28-14.28万元，虽然是上市不久的新车，但还是提供了最高0.3万元的销售终端优惠，起步价降至10.98万元。

配置上，以宋PLUS和博越X的中配车型为例，指导价分别为12.48万元和12.28万元，均配备了胎压监测、360度全景影像、定速巡航、自动驻车、全景天窗、蓝牙钥匙、皮质座椅、中控触摸大屏、OTA升级、LED自动大灯、自动空调等。

相对而言，宋PLUS的配置更为丰富，中配车型独有6安全气囊（博越X为4安全气囊）、车道偏离预警、车道保持辅助、交通标识识别、主动刹车、全速自适应巡航、行车记录仪、自适应远近光、车内氛围灯等，安全性和便捷性更高。博越X则仅多了驾驶疲劳提醒、手机互联和双温区自动空调等。

动力方面，宋PLUS全系标配1.5T发动机，最大功率为136kW，最大扭矩为288Nm，传动系统则匹配的是7速湿式双离合变速箱。

博越X全系搭载1.8TD发动机，最大功率135kW，最大扭矩300Nm，匹配7速湿式双离合变速箱，综合油耗为7.7L/100km，与宋PLUS相比不相上下。

 总结：作为9月SUV的热销车型，比亚迪宋PLUS和博越X在外观上各具特色，前者大气时尚，后者前卫运动；配置上，宋PLUS明显更为丰富，性价比更高；不过在动力方面，虽然两车的动力参数接近，但博越X的发动机排量更大，驾驶操控上略占优势。