在特斯拉发布第三季度财报的前些时候，该公司公布了第三季度的销量数据，其在全球总共交付了241300辆电动汽车，相比去年同期增长了72%。今年1-9月，特斯拉在全球已经销售了近63万辆新车，超过了整个2020年全年的499,550 辆，并且今年还有三个月的时间可以用来增加更为可观的数字。

在创纪录销量的基础上，特斯拉自然也拿下了出色的财务报表，第三季度的盈利达到16.2亿美元，超过了今年第二季度创下的11.4亿美元的记录，几乎是2020年第三季度3.31亿美元利润的5倍。

在连续创纪录的市场表现之上，特斯拉于近日宣布了对于美国在售的Model 3和Model Y的调价信息。其中，Model 3标准续航PLUS版本从此前的41990美元上调至43990美元，上涨了2000美元，涨幅达到4.8%。

值得一提的是，从2020年12月到现在，美国市场的Model 3已经从36490美元上涨到了如今的43990美元，涨幅达到21%。并且该车型的交付期限也延长了，现在订车需要等到2022年9月才能交付，时间接近1年。

另外一款热销车型Model Y长续航版同样增加了2000美元，达到56990美元，涨幅为3.6%。与2020年相比，这款车型的价格提高了8500美元，涨幅达到17.5%。同样的，其交付时间也在延长，增加到了5到8个月，具体取决于配置车型。

还有两款销量不大的车型同样也提价了，特斯拉Model S长续航全驱和Model X长续航全驱的价格均提高了5000美元，分别达到94990美元和104990美元，涨幅分别为5.6%和5%。

有分析人士表示，特斯拉部分车型提价与其需求量大不无关系，此外全球芯片短缺和美国物价上涨也是重要的影响因素。不过从汽车公司自身来看，旺盛的需求使得特斯拉有信心达成世界上最高的汽车利润率。